首鋼集團領(lǐng)導許建國、何巍、梁宗平、趙民革、胡雄光、韓慶、梁捷、王洪軍、王濤、盧正春，以及有關(guān)單位的職工代表100余人參加活動(dòng)。勞動(dòng)模范代表、股份公司煉鋼作業(yè)部作業(yè)長(cháng)、全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者劉建斌，科技人員代表、技術(shù)研究院首席研究員、全國鋼鐵工業(yè)勞動(dòng)模范青格勒吉日格樂(lè )，園區建設者代表、首建投公司工程部部長(cháng)助理段若非，園區保衛人員代表、園區管理部安全保衛處警衛隊國旗班班長(cháng)宋寶元共同打開(kāi)首鋼廠(chǎng)東門(mén)。

　　梁宗平在致辭中說(shuō)，首鋼廠(chǎng)東門(mén)的開(kāi)放，標志著(zhù)新首鋼大橋的正式開(kāi)通，也標志著(zhù)首鋼園區開(kāi)發(fā)建設進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。這里，是首鋼百年發(fā)展歷程的有力見(jiàn)證，寄托著(zhù)首鋼人的無(wú)限情感，期冀著(zhù)首鋼的美好未來(lái)。我們要以廠(chǎng)東門(mén)開(kāi)放、新首鋼大橋開(kāi)通為契機，深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記來(lái)首鋼園區視察慰問(wèn)時(shí)的重要指示精神，認真落實(shí)市領(lǐng)導調研時(shí)的講話(huà)要求和市委市政府的各項決策部署，勇當國企改革先行者、高質(zhì)量發(fā)展排頭兵，打造世界一流的綜合性大型企業(yè)集團；緊緊圍繞傳統工業(yè)綠色轉型升級示范區、京西高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新高地、后工業(yè)文化體育創(chuàng )意基地的發(fā)展定位，大力推進(jìn)文化復興、產(chǎn)業(yè)復興、生態(tài)復興和活力復興，全力打造新時(shí)代首都城市復興新地標，再度書(shū)寫(xiě)百年傳奇。

　　首鋼廠(chǎng)東門(mén)向社會(huì )開(kāi)放、新首鋼大橋開(kāi)通，是為新中國成立70周年獻上的一份厚禮，為連通石景山區和門(mén)頭溝區開(kāi)辟了一條新的通道。廠(chǎng)東門(mén)開(kāi)放、新首鋼大橋開(kāi)通必將點(diǎn)亮京西的經(jīng)濟增長(cháng)極，對落實(shí)新首鋼地區“三年行動(dòng)計劃”，推進(jìn)“四個(gè)復興”，打造新時(shí)代首都城市復興新地標具有十分重要的意義。

　　首鋼廠(chǎng)東門(mén)是進(jìn)出首鋼的主要通道，成為首鋼特有的符號和地標。首鋼人對廠(chǎng)東門(mén)有著(zhù)深厚的情感，無(wú)論是在哪里工作的首鋼人，只要回到廠(chǎng)東門(mén)，就像到了家一樣。2015年5月，為了實(shí)施長(cháng)安街西延工程，首鋼廠(chǎng)東門(mén)異地遷建。重新復建的廠(chǎng)東門(mén)完整保留了廠(chǎng)東門(mén)原貌，將繼續承載首鋼人的深厚情感和精神寄托，見(jiàn)證百年首鋼再創(chuàng )新的輝煌。

　　新首鋼大橋是長(cháng)安街西延道路工程的重要節點(diǎn)工程，于2016年6月16日正式開(kāi)建。大橋橋型為全球首例雙塔斜拉鋼構組合體系橋，是北京地區最大跨徑橋梁，設計為雙向8車(chē)道，全長(cháng)1354米，是目前我國橋梁中最寬的鋼橋梁，也是一座兼具力與美的鋼鐵藝術(shù)品。

　　新首鋼大橋鋼箱梁、鋼塔所用鋼板全部由首鋼供應，各類(lèi)鋼板用量合計約4.5萬(wàn)噸，超過(guò)了鳥(niǎo)巢的總用鋼量，這是首鋼高性能橋梁鋼又一次在國內重點(diǎn)市政精品工程建設中實(shí)現整橋供貨。在大橋建設中，首建投公司等單位積極與大橋設計建設等單位進(jìn)行對接，加快推進(jìn)大橋周邊綠地和道路兩側景觀(guān)的施工工作，先后完成了豐沙線(xiàn)改建工程臨時(shí)占地線(xiàn)內涉及首鋼建構筑物、設備設施、管線(xiàn)改移、樹(shù)木移植等相關(guān)工作。首建集團鋼構分公司還完成了行人橫穿大橋的唯一通道——新首鋼大橋東西兩側梯道橋及人行吊橋的主體制作和安裝焊接工作。

　　活動(dòng)結束后，集團領(lǐng)導和與會(huì )人員參觀(guān)了新首鋼大橋。

　　據了解，由于長(cháng)安街西延線(xiàn)道路兩側的首鋼園區還在進(jìn)行施工建設，為確保安全，進(jìn)入園區還要辦理相關(guān)手續。園區管理部等單位將對園區治安保衛整體管控實(shí)施專(zhuān)業(yè)管理，對園區相關(guān)進(jìn)出路口進(jìn)行統籌規劃、整體管控，結合首自信公司自主研發(fā)的門(mén)禁系統，大橋通車(chē)后，整個(gè)首鋼園區將分為北區西部開(kāi)放區、北區東部封閉區、南區封閉區進(jìn)行分區管理。其中，北區西部開(kāi)放區將設1小西門(mén)、2環(huán)廠(chǎng)路北門(mén)、3群明湖大街南口；北區東部封閉區將設4脫硫車(chē)間路口、5四高爐門(mén)、6秀池南路東延、7箱涵門(mén)、8小東門(mén)、9機械廠(chǎng)門(mén)；南區封閉區將設10陶樓門(mén)、11文館門(mén)、12三煉鋼門(mén)、13環(huán)廠(chǎng)路南口、14轉爐門(mén)、15預制門(mén)、16首華公司5號門(mén)（如上圖所示），園區管理部安保處及相關(guān)部門(mén)將按照規劃分別通過(guò)門(mén)衛、門(mén)禁及人臉識別系統、安防監控系統、網(wǎng)絡(luò )電話(huà)等，對進(jìn)出車(chē)輛、行人進(jìn)行統一管理。