近日，本鋼集團成功研發(fā)高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780，這一研發(fā)成果填補了本鋼熱鍍鋅高級別鋼領(lǐng)域的空白，標志著(zhù)本鋼熱鍍鋅高強鋼正式進(jìn)入頂尖產(chǎn)品行列，為企業(yè)進(jìn)一步拓展汽車(chē)板市場(chǎng)，提升產(chǎn)品盈利能力，樹(shù)立品牌形象提供了有力支撐。

　　當前，節能減排環(huán)保帶來(lái)的挑戰已經(jīng)成為我國汽車(chē)行業(yè)“壓力”之最。同時(shí)，伴隨著(zhù)消費者對汽車(chē)安全性的要求越來(lái)越高，提高汽車(chē)用鋼強度已經(jīng)成為實(shí)現汽車(chē)碰撞性能和節能減排需求的有效途徑。為生產(chǎn)更多具有市場(chǎng)競爭力的汽車(chē)板產(chǎn)品，板材技術(shù)研究院汽車(chē)板研究所著(zhù)眼行業(yè)發(fā)展趨勢，加緊腳步研發(fā)熱鍍鋅高強雙相鋼產(chǎn)品。

　　據汽車(chē)板研究所負責人介紹，熱鍍鋅高強雙相鋼具有低屈強比及良好的塑性、強度和延性等特點(diǎn)，并具有較強的耐腐蝕性，受到汽車(chē)廠(chǎng)商的廣泛青睞，并且抗拉強度800MPa以上的雙相鋼大約只占汽車(chē)車(chē)身總重量的29%到30%，很好地滿(mǎn)足了汽車(chē)輕量化的發(fā)展需求。

　　為把握市場(chǎng)，搶抓機遇，年初以來(lái)，汽車(chē)板研究所積極推進(jìn)高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780研發(fā)工作，推動(dòng)本鋼產(chǎn)品向中高端領(lǐng)域邁進(jìn)。在研發(fā)過(guò)程中，他們面對如何使產(chǎn)品達到780MPa強度級別，以及如何保證產(chǎn)品表面質(zhì)量等難題，緊密結合企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)工序的設計能力，扎實(shí)開(kāi)展機理研究和數據分析等工作，明確成分設計、熱軋原始組織設計及最終產(chǎn)品組織性能調控方案，以實(shí)現產(chǎn)品質(zhì)量的更優(yōu)化。

　　為保證產(chǎn)品的力學(xué)性能優(yōu)良，他們還開(kāi)展了大量實(shí)驗研究，開(kāi)發(fā)了中溫轉變工藝，有效保證了DP780+Z產(chǎn)品的強度級別，目前該工藝已申請國家專(zhuān)利。同時(shí)，為使DP780表面質(zhì)量更加穩定，該所通過(guò)設計合理配比預氧化腔中露點(diǎn)及氧含量，列出不同規格配比矩陣，成功攻破了熱鍍鋅高強度級別表面缺陷的技術(shù)壁壘，為本鋼今后開(kāi)展更高級別熱鍍鋅高強鋼產(chǎn)品的研發(fā)打下堅實(shí)基礎。

　　目前，本鋼集團研發(fā)的高強度熱鍍鋅雙相鋼DP780，已經(jīng)累計供貨700余噸，不僅為企業(yè)拓展了利潤空間，而且提升了本鋼集團在高端汽車(chē)板供應商中的競爭實(shí)力。