本報訊 8月12日，筆者從鞍鋼獲悉，鞍鋼中標中老鐵路建設項目并已開(kāi)始1200噸熱軋卷板的供貨。這標志著(zhù)鞍鋼在“一帶一路”重點(diǎn)工程項目——中老鐵路建設中再添助力。

　　前不久，鞍鋼營(yíng)銷(xiāo)系統與中國鐵物有關(guān)負責人就京雄高鐵、新老機場(chǎng)建設、“一帶一路”重點(diǎn)工程等項目展開(kāi)對接交流。通過(guò)多次洽談，雙方達成一致意見(jiàn)，首先在“一帶一路”重點(diǎn)工程——中老鐵路建設項目上開(kāi)始合作。

　　此次訂單不僅時(shí)間緊，要求產(chǎn)品在8月15日前抵達遼寧錦州港，而且要求產(chǎn)品中加入鉻元素、做成開(kāi)平板。接到訂單后，鞍鋼股份市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心有關(guān)人員立刻協(xié)調各部門(mén)組織生產(chǎn)，確保供貨時(shí)間和質(zhì)量。

　　中老鐵路是中國鐵路“走出去”的標志性工程，同時(shí)也是“一帶一路”的示范性工程。中老鐵路線(xiàn)路北起中老邊境口岸磨丁，向南經(jīng)老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬(wàn)象省后到達老撾首都萬(wàn)象市，全長(cháng)414.332公里，采用中國鐵路技術(shù)標準，中方企業(yè)負責工程建設，項目工期為5年。 （邱梅 曹洪儒）

　　《中國冶金報》（2019年08月15日 01版一版）