面對鋼鐵市場(chǎng)嚴峻形勢，中南股份韶鋼工程以算賬經(jīng)營(yíng)和精益運營(yíng)為突破口，開(kāi)展“提效率、挖潛力、求生存”專(zhuān)項行動(dòng)，以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、低成本的設備檢修服務(wù)主業(yè)生產(chǎn)。韶鋼工程全員行動(dòng)，集思廣益、攻堅克難，從點(diǎn)滴做起、從細節入手，以“活下去 好起來(lái)”為中心，以“三個(gè)一”為行動(dòng)準則，在精打細算中不斷實(shí)現極致降本。
研制新裝置促節能
鋼坯加熱爐是能源消耗“大戶(hù)”，根據爐壓配合控溫系統加熱鋼坯可在滿(mǎn)足生產(chǎn)的要求下節約能耗10%，當壓力測點(diǎn)的取壓管路堵塞則會(huì )導致燃燒不完全，繼而造成能源浪費。韶鋼工程自動(dòng)化事業(yè)部一車(chē)間創(chuàng )新團隊通過(guò)現場(chǎng)勘察、翻閱儀表設備歷史數據、加熱爐爐膛壓力參數后，大家頭腦風(fēng)暴、反復修改攻關(guān)方案，最終研制出《一種爐膛壓力取壓管路通堵裝置》，利用檢修期間對各測點(diǎn)的取壓管路進(jìn)行通堵試驗，顯著(zhù)提高了維保人員疏通取壓管道的效率，降低了取壓管道堵塞導致的儀表故障次數。此項改進(jìn)，每年可節約煤氣能源成本約49萬(wàn)余元，既保障了維保人員作業(yè)安全，亦達到了節能降耗的目的。
廢舊刀盤(pán)煥發(fā)新生
隨著(zhù)軋材廠(chǎng)板材工序產(chǎn)量的不斷提高，板材試樣加工班組正迎來(lái)前所未有的生產(chǎn)高峰。問(wèn)題隨之而來(lái)，雙面銑床刀盤(pán)在高溫與高強度作業(yè)下磨損加劇，直接威脅到生產(chǎn)效率和成本控制。板材試樣加工班組長(cháng)帶領(lǐng)班員迅速行動(dòng)，一場(chǎng)以“刀盤(pán)重生”為主題的攻堅戰悄然打響。崔大海，一位經(jīng)驗豐富的老師傅，主動(dòng)請纓，帶領(lǐng)技術(shù)骨干成立了“刀盤(pán)修復小組”。他們利用業(yè)余時(shí)間，查閱資料，反復試驗，最終研發(fā)出一套高效且經(jīng)濟的刀盤(pán)修復方案。通過(guò)精細打磨、熱處理強化、定制鎖緊裝置等一系列創(chuàng )新舉措，成功讓廢舊刀盤(pán)煥發(fā)新生，不僅解決了刀片裝不牢的問(wèn)題，還顯著(zhù)提高了刀片的耐用度，減少了更換頻率。隨著(zhù)修復技術(shù)的不斷成熟和推廣，板樣班的刀片消耗量大幅下降，通過(guò)刀盤(pán)修復技術(shù)實(shí)現年度降低成本約5萬(wàn)元，生產(chǎn)成本得到有效控制。班組學(xué)會(huì )了如何以更加精細化的管理思維去解決問(wèn)題，如何在資源有限的情況下尋找最優(yōu)解。
優(yōu)化設計提效降本
1號2號焦爐系統的新老筒倉一直是生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節。新筒倉（1#～12#）和老筒倉（13#～18#）雖理論上路由互通，但實(shí)際卻面臨諸多難題。只有通過(guò)優(yōu)化改造，才能提升效率、降低成本。
如何通過(guò)設計優(yōu)化，降低項目成本？為此，韶鋼工程設計人員精心策劃，擬將新筒倉 B707a 皮帶進(jìn)行改造延長(cháng)至老筒倉，并增加卸料小車(chē)，實(shí)現兩套筒倉系統合并。這一方案旨在解決單料線(xiàn)瓶頸問(wèn)題，提升卸煤效率，減少局車(chē)停時(shí)。然而，實(shí)施過(guò)程困難重重。實(shí)施地點(diǎn)在筒倉頂部，高達四五十米，設備轉運和運輸成為一大難題。設計人員攻堅克難，查閱大量資料，尋找既不影響框架結構又能實(shí)現改造的方案。土建結構設計人員也反復核驗，通過(guò)多次現場(chǎng)核實(shí)和圖紙驗算，多次會(huì )審，最終確定原計劃更換的新舊轉運站中間鋼通廊無(wú)需更換，節約成本30萬(wàn)。在設備功能性改善方面，工藝機械主任設計師張鎮武將 B707a 膠帶機改造延長(cháng)55m，新增不銹鋼溜槽和卸料小車(chē)，同時(shí)保留原卸煤功能并增設緊急備用料線(xiàn)。為滿(mǎn)足改造要求，還增設重錘拉緊裝置，巧妙地將裝置安裝在B-5轉運站內的夾層位置。這項看似簡(jiǎn)單的設計，卻不再需要增設基礎、圍欄等設施，給施工帶來(lái)了極大的便利，降低約8萬(wàn)元的生產(chǎn)成本。經(jīng)過(guò)不懈努力，改造后的系統順利投產(chǎn)，品種得到優(yōu)化，物流成本降低。（王衛琴）
