自快冷裝置自動(dòng)化升級改造以來(lái)，寬厚板廠(chǎng)熱軋車(chē)間統計發(fā)現TMCP橋梁鋼自動(dòng)澆水返紅溫度命中率不高，影響鋼板性能，為此，車(chē)間開(kāi)展“提高TMCP橋梁鋼返紅溫度命中率”勞動(dòng)競賽。

　　據統計，TMCP橋梁鋼的返紅溫度不穩定，對此，鋼板矯直冷卻崗位（5CS）員工積極行動(dòng)，對每一塊TMCP橋梁鋼板的返紅溫度對應的水量進(jìn)行紀錄、統計、分析，通過(guò)一次次調試，總結經(jīng)驗，最終確定出不同厚度鋼板達到返紅溫度范圍的水量。

　　爭分奪秒的生產(chǎn)中，怎樣在不影響生產(chǎn)節奏的前提下修改水量是5CS人員面臨的又一難題。對此，每個(gè)班都有自己的“訣竅”，尤其以乙班員工邵琴麗的辦法經(jīng)檢驗最實(shí)用有效。

　　在大家精細操作、各崗位相互配合下，TMCP橋板的返紅溫度命中率大幅提升，命中率可達96%，為T(mén)MCP橋梁鋼連續有效生產(chǎn)提供保障。3月份，乙班獲得勞動(dòng)競賽第一名。擁有27年工齡的邵琴麗感慨說(shuō)：“我是老員工，更要立足崗位，直面挑戰，追求極致?！保?span>匡虹玫）