本報訊（記者邵啟明 通訊員陳淑嵐 梅寬志 曾周燏）近日，國際橋梁大會(huì )（IBC）公布了2023年度獲獎項目名單，由南鋼獨家供應橋梁用不銹鋼復合板的引江濟淮工程淠河總干渠渡槽項目榮獲橋梁界“諾貝爾獎”——“亞瑟·海頓獎”。這是今年中國在國際橋梁大會(huì )上的唯一獲獎項目。
淠河總干渠渡槽總長(cháng)350米，其中鋼渡槽長(cháng)246米，采用三跨鋼結構桁架式梁拱組合設計，主跨跨度達到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航鋼結構渡槽。渡槽中需通水通航，形成了“河上有河、船上行船”的水上立交橋奇觀(guān)。
為確保工程質(zhì)量，該項目全球首次創(chuàng )新采用了不銹鋼復合波折板成型及焊接工藝、大跨度全焊接鋼渡槽制造及施工技術(shù)。全橋批量采用寬厚規格熱軋不銹鋼復合板，軋制過(guò)程不容易實(shí)現整板冶金結合。特別是渡槽側板需加工成S型波折板，對復合板綜合冶金質(zhì)量提出了更高要求。面對全新生產(chǎn)技術(shù)挑戰，南鋼成立攻關(guān)小組，在板坯下料、組坯設計、加熱及軋制工藝等方面不斷試驗優(yōu)化，攻堅克難，最終實(shí)現全橋3980噸寬幅大厚度橋梁復合板的批量供貨。
多年來(lái)，南鋼復合板產(chǎn)品廣泛應用于石油化工、海洋工程、水利電力、建筑機械、醫藥等多個(gè)領(lǐng)域，成為國內復合板的金字招牌、單項冠軍。南鋼承擔“十四五”國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目“高原復雜環(huán)境高性能橋梁鋼板制造關(guān)鍵技術(shù)及應用”，正在開(kāi)發(fā)高強度耐候橋梁鋼不銹鋼復合板，對于推動(dòng)我國耐候鋼在橋梁上的應用具有極其重要的意義。
《中國冶金報》（2023年05月09日 08版八版）
