一直以來(lái)，陜鋼集團龍鋼公司軋鋼廠(chǎng)始終以創(chuàng )新的思維向精細化管理要效益，向技術(shù)進(jìn)步要成果。各基層作業(yè)區精算賬、巧動(dòng)手，通過(guò)對設備進(jìn)行優(yōu)化改造，助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)節節攀升。

　　瞄準升降擋板創(chuàng )新改造降成本

　　精整區升降擋板原裝配方式為起吊式，擋板由鏈條連接在空中氣缸上，這種裝配方式的弊端是直接影響氣缸壽命，維修更換時(shí)間長(cháng)，且存在一定安全隱患。技術(shù)人員經(jīng)過(guò)深入研究，改變升降擋板裝配方式，將升降式改為托舉式，將氣缸安裝在地面架子上，使用時(shí)氣動(dòng)裝置將擋板進(jìn)行托舉即可達到擋鋼目的。目前已上線(xiàn)使用3個(gè)月，未發(fā)現因擋板處故障產(chǎn)生的誤機，可確保人員在維修更換擋板氣缸時(shí)無(wú)安全隱患。經(jīng)測算，此項改造年可節約成本14.4萬(wàn)元。

　　瞄準制動(dòng)板調節拉桿改造創(chuàng )效益

　　冷床制動(dòng)板調節拉桿因裝配方式為軸套插銷(xiāo)式裝配，經(jīng)常出現軸套破損拉桿間隙增大，造成冷床拉鋼現象。技術(shù)人員仔細分析故障原因后，決定將拉桿裝配方式由軸套插銷(xiāo)式改為軸承插銷(xiāo)式，徹底解決了因拉桿間隙增大產(chǎn)生的拉鋼問(wèn)題，使作業(yè)率提升再上新臺階。此外，改造后制動(dòng)板調節拉桿的日常維護更簡(jiǎn)單，只需對軸承進(jìn)行潤滑加油即可，更換軸承時(shí)也更為便捷。此項改造年可創(chuàng )效4.8萬(wàn)元。

　　瞄準冷床步進(jìn)支撐輪精準創(chuàng )新降成本

　　冷床步進(jìn)支撐輪軸承裝配方式為單列調心軸承裝配，此種裝配方式在操作過(guò)程中容易產(chǎn)生步進(jìn)卡阻，不穩定，易造成生產(chǎn)暫停，影響軋制節奏。為徹底解決這一問(wèn)題，技術(shù)人員將步進(jìn)支撐輪軸承裝配方式改為雙盤(pán)球軸承裝配，改造后不僅提高了支撐輪的平衡性，降低了誤機指標，而且年可節約成本7.2萬(wàn)元。（李海燕）