本報訊（記者郭小燕）日前，山西建龍成功開(kāi)發(fā)出380CL和440CL車(chē)輪鋼。經(jīng)檢測，鋼坯表面質(zhì)量和內部質(zhì)量均符合要求，鑄坯角部抽檢酸洗無(wú)異常。
據了解，車(chē)輪鋼需具備較高的強度、韌性和塑性，以及較高的抗疲勞性能、耐磨性和抗熱裂性，再加上車(chē)輪的制造過(guò)程中需進(jìn)行多次滾壓、沖壓及焊接，對原材料的冷加工成型性能及焊接性能也有較嚴格的要求。
山西建龍高度重視該品種鋼的開(kāi)發(fā)，系統研究了380CL、440CL車(chē)輪鋼煉鋼工藝控制要點(diǎn)，深入分析了該鋼種生產(chǎn)中的關(guān)鍵控制點(diǎn)、難點(diǎn)，并對轉爐冶煉原輔料及合金裝入量、LF精煉爐、連鑄等技術(shù)參數進(jìn)行反復論證。同時(shí)，該公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在生產(chǎn)前對相關(guān)崗位人員進(jìn)行了工藝控制要點(diǎn)培訓，尤其是對轉爐冶煉、LF爐控制和連鑄澆鑄技術(shù)做了重點(diǎn)補充學(xué)習。在技術(shù)人員和生產(chǎn)人員的密切配合下，該公司嚴格按照該鋼種煉鋼工藝控制要點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)，成功開(kāi)發(fā)了380CL鋼和440CL鋼，進(jìn)一步增強了該公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。
《中國冶金報》（2020年06月09日 05版五版）
