本報通訊員 魏國營(yíng)
11月27日，山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠(chǎng)為國內某知名叉車(chē)廠(chǎng)定制的首批兩個(gè)規格、600余噸叉車(chē)橫梁鋼順利生產(chǎn)完畢，在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單精整之后陸續發(fā)往用戶(hù)生產(chǎn)現場(chǎng)。該客戶(hù)對橫粱鋼表面質(zhì)量、尺寸精度、直線(xiàn)度給予了高度評價(jià)。
走進(jìn)去 請進(jìn)來(lái)
叉車(chē)橫梁鋼作為叉車(chē)的骨架，承載著(zhù)整個(gè)叉車(chē)舉重載荷，對整個(gè)叉車(chē)使用過(guò)程中的穩定性和安全性至關(guān)重要。以往，叉車(chē)橫梁用鋼板焊接，剛度、直線(xiàn)度和加工效率都會(huì )受到生產(chǎn)工藝的影響。該型鋼廠(chǎng)了解到客戶(hù)的需求以后，在無(wú)生產(chǎn)經(jīng)驗借鑒、無(wú)國家標準參考的情況下，采取“走進(jìn)去、請進(jìn)來(lái)”的方法，先后派技術(shù)人員深入現場(chǎng)了解產(chǎn)品特性和具體使用要求，利用雙方核心成員建立的微信群及時(shí)溝通設計開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)進(jìn)度。
在內部，該型鋼廠(chǎng)充分發(fā)揮“產(chǎn)銷(xiāo)研”協(xié)同優(yōu)勢，優(yōu)化上道工序生產(chǎn)組織模式，提供專(zhuān)門(mén)用于橫梁生產(chǎn)的鋼種；成立了生產(chǎn)組織側、技術(shù)研發(fā)側、銷(xiāo)售側組成的研發(fā)團隊，分工負責、各盡其職，做好上下聯(lián)動(dòng)。在生產(chǎn)過(guò)程中，該型鋼廠(chǎng)優(yōu)化軋輥孔型設計、實(shí)施三次水除磷設備適應性改造，并將用戶(hù)技術(shù)人員請到生產(chǎn)現場(chǎng)指導生產(chǎn)，最終按照該客戶(hù)提供的非標尺寸要求、性能參數進(jìn)行研發(fā)并實(shí)現產(chǎn)品批量供貨。這僅是該型鋼廠(chǎng)實(shí)施定制化生產(chǎn)的縮影，也成為該廠(chǎng)在嚴峻的市場(chǎng)形勢下拓市的“利器”。憑借這一“利器”，山鋼萊鋼型鋼廠(chǎng)不斷擴大型鋼領(lǐng)域的山鋼品牌效應。
嵌入式服務(wù)
據了解，該型鋼廠(chǎng)異型生產(chǎn)線(xiàn)承擔著(zhù)該廠(chǎng)所有規格叉車(chē)用門(mén)架槽鋼的生產(chǎn)，直接對接國內叉車(chē)生產(chǎn)“巨頭”。張園華作為該型鋼廠(chǎng)異型軋鋼車(chē)間副主任，曾在某國內大型叉車(chē)制造廠(chǎng)家“蹲守”3個(gè)月。談起那3個(gè)月，他既有酸楚又有喜悅：“一開(kāi)始，廠(chǎng)家以涉及行業(yè)秘密為由不讓進(jìn)現場(chǎng)，我就想出了各種辦法，從起初買(mǎi)他們的工作服、安全帽‘混’進(jìn)去，到后來(lái)苦口婆心打動(dòng)他們，堂堂正正進(jìn)入現場(chǎng)服務(wù)，靠的就是我們實(shí)實(shí)在在解決實(shí)際問(wèn)題的態(tài)度?！?/span>
正是本著(zhù)服務(wù)客戶(hù)、為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的理念，張園華對門(mén)架槽鋼在廠(chǎng)家使用過(guò)程中出現的問(wèn)題、客戶(hù)最想改善的地方進(jìn)行信息收集,并在第一時(shí)間反饋給了車(chē)間進(jìn)行改進(jìn)。作為有心人，他還將自己融入到客戶(hù)整個(gè)生產(chǎn)流程中，總結在門(mén)架槽鋼使用中如何盡最大可能降低客戶(hù)勞動(dòng)強度、提高生產(chǎn)效率、實(shí)現最大效益。為此，他們還開(kāi)發(fā)出了十幾個(gè)私人定制產(chǎn)品。
嵌入終端用戶(hù)生產(chǎn)流程并持續為用戶(hù)提供增值服務(wù)，給該型鋼廠(chǎng)帶來(lái)了意外的收獲。該型鋼廠(chǎng)還針對國內工程機械制造廠(chǎng)家所需履帶標準不一的情況，先后開(kāi)發(fā)出近21個(gè)規格的履帶鋼，滿(mǎn)足了各廠(chǎng)家的個(gè)性化需求，進(jìn)一步提高了山鋼履帶鋼的市場(chǎng)占有率。
直擊用戶(hù)“痛點(diǎn)”
山鋼因型鋼品種規格齊全、產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、產(chǎn)品供貨及時(shí)、綜合生產(chǎn)保障能力強等優(yōu)勢得到了國內某知名鋼結構公司的青睞，多年以來(lái)一直是該公司的重點(diǎn)供應商。
據了解，該鋼結構公司在承接南方一項國家級重點(diǎn)項目中，受施工場(chǎng)地、鋼結構特性等因素限制，若采用國標型鋼不僅施工進(jìn)度慢、造價(jià)成倍增長(cháng)，而且還嚴重影響工程施工進(jìn)度。該項目負責人抱著(zhù)試試看的態(tài)度，向山鋼萊鋼型鋼廠(chǎng)求援，并提供了該批型鋼的具體尺寸和性能要求。
該型鋼廠(chǎng)在充分開(kāi)展技術(shù)論證的基礎上，提出了與國標相近規格共用導衛、軋輥等工藝件的思路，并用接近使用下限的軋輥進(jìn)行了改制，為非標產(chǎn)品生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎。
在生產(chǎn)過(guò)程中，該型鋼廠(chǎng)克服了軋制穩定性不強、容易產(chǎn)生偏頭和質(zhì)量缺陷、斷輥風(fēng)險大等各種困難，充分考慮工藝件特殊性，通過(guò)重新設計軋機壓下規程、控制軋制速度、調整高壓水除磷等技術(shù)手段，最終生產(chǎn)了兩個(gè)非標規格近2萬(wàn)噸的產(chǎn)品，助力用戶(hù)保質(zhì)保量、按時(shí)完成了該項重點(diǎn)工程。
定制化生產(chǎn)不僅在國內各大鋼構公司“一炮走紅”，而且在山鋼集團內部也先后為房地產(chǎn)公司、鋼結構公司提供非標型鋼產(chǎn)品近1.5萬(wàn)噸。圍繞進(jìn)口產(chǎn)品替代、降低客戶(hù)采購費用、縮短供貨周期，該型鋼廠(chǎng)還開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)應用于卡車(chē)、火車(chē)車(chē)廂托梁的雙頭球扁鋼。該產(chǎn)品采用德國標準并替代德國進(jìn)口產(chǎn)品，第一批就完成了2個(gè)規格近800噸的產(chǎn)品訂單，第二批訂單也將在12月份生產(chǎn)。
“定制化生產(chǎn)雖然市場(chǎng)相對狹窄，但在國內型鋼市場(chǎng)進(jìn)一步放大了型鋼產(chǎn)品的山鋼品牌效應，提高了客戶(hù)的依賴(lài)度、忠誠度。這既促進(jìn)了型鋼產(chǎn)品整體打包銷(xiāo)售，也鍛煉了職工隊伍，實(shí)現了型鋼生產(chǎn)技術(shù)的沉淀和儲備，讓我們受益匪淺?！痹撔弯搹S(chǎng)黨委書(shū)記、經(jīng)理鄭國防說(shuō)。
《中國冶金報》（2019年12月18日 04版四版）
