本報通訊員 楊景
近年來(lái)，首鋼京唐公司始終堅持“產(chǎn)品向高端、服務(wù)向終端、品牌向前端”的經(jīng)營(yíng)理念，現已向70余家汽車(chē)主機廠(chǎng)及零部件廠(chǎng)供貨，銷(xiāo)量不斷提升。是什么讓首鋼京唐贏(yíng)得了用戶(hù)的認可和信賴(lài)？日前，筆者來(lái)到首鋼京唐在華東市場(chǎng)的汽車(chē)板用戶(hù)當中一探究竟。一個(gè)從用戶(hù)中來(lái)到用戶(hù)中去，“產(chǎn)、銷(xiāo)、研”反應迅速、高效協(xié)同的產(chǎn)品“一貫制”推進(jìn)體系也漸漸浮現在眼前。
產(chǎn)品向高端
以市場(chǎng)為導向
近年來(lái)，汽車(chē)行業(yè)輕量化發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯，這進(jìn)一步推動(dòng)了汽車(chē)板材料與制造工藝的進(jìn)步和發(fā)展。汽車(chē)板是首鋼三大戰略產(chǎn)品之一，是板材中的“高精尖”產(chǎn)品。首鋼京唐公司作為精品板材生產(chǎn)基地，緊跟鋼鐵產(chǎn)品“輕量化、高強、環(huán)保、耐蝕”的發(fā)展趨勢，著(zhù)力推進(jìn)高檔次、高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的增量。
為滿(mǎn)足市場(chǎng)的個(gè)性化需求，首鋼京唐公司對產(chǎn)品進(jìn)行了準確的市場(chǎng)定位，充分發(fā)揮科研技術(shù)力量，開(kāi)展產(chǎn)品認證工作，提升了新產(chǎn)品的增效能力。截至目前，該公司汽車(chē)板累計供貨860多萬(wàn)噸，供貨能力及產(chǎn)品檔次進(jìn)入國內第一陣營(yíng)。
據了解，首鋼與上汽大眾的接觸始于2009年。自上汽大眾認證工作開(kāi)展以來(lái)，首鋼銷(xiāo)售公司及上海分公司、京唐公司齊心協(xié)力，在上汽大眾的體系認證、材料認證、零件認證、新車(chē)型定點(diǎn)等方面取得了較快進(jìn)展。2017年10月份，首鋼京唐公司開(kāi)始正式向上汽大眾供貨。
為快速、高效開(kāi)發(fā)高端汽車(chē)用鋼，首鋼京唐公司將用戶(hù)的要求轉化為設計標準，嚴格按照ISO/TS16949體系開(kāi)發(fā)流程，制訂了詳細的技術(shù)研發(fā)準備和生產(chǎn)組織計劃，建立了完善的汽車(chē)板標準質(zhì)量控制體系。首鋼京唐公司為滿(mǎn)足用戶(hù)需求，專(zhuān)門(mén)成立了攻關(guān)組開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，規范工藝、產(chǎn)線(xiàn)、材料的控制管理，從原料卷上線(xiàn)到成品卷下線(xiàn)實(shí)行全過(guò)程監控，經(jīng)過(guò)半年的不懈努力，表面波紋度控制在了0.35微米以下，達到了汽車(chē)板表面質(zhì)量的要求，滿(mǎn)足了用戶(hù)需求。
首鋼京唐公司不斷探索高強鋼工藝技術(shù)，優(yōu)化工藝參數控制，精細過(guò)程控制，確保生產(chǎn)順?lè )€和產(chǎn)品質(zhì)量。在生產(chǎn)過(guò)程中，技術(shù)人員現場(chǎng)跟蹤，對重要指標重點(diǎn)監視，對工藝參數進(jìn)行實(shí)時(shí)調整。產(chǎn)線(xiàn)作業(yè)長(cháng)積極協(xié)調生產(chǎn)組織，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
首鋼京唐公司還圍繞特殊規格、特殊品種高強汽車(chē)板，不斷規范針對生產(chǎn)難點(diǎn)的技術(shù)措施。在拓展千兆帕級別的超高強汽車(chē)板市場(chǎng)過(guò)程中，首鋼技術(shù)研究院聯(lián)合京唐公司技術(shù)人員對帶鋼潔凈度、爐內氣氛等關(guān)鍵環(huán)節嚴格把控，不斷優(yōu)化改進(jìn)工藝，有效保證了產(chǎn)品性能、板形精度、表面光潔度等，推動(dòng)最高強度冷成形汽車(chē)板HC820/1180DP在首鋼京唐公司成功下線(xiàn)，實(shí)現了高強雙相鋼生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重大突破，進(jìn)一步穩固了該公司在高強鋼市場(chǎng)的競爭地位。
服務(wù)向終端
以用戶(hù)為核心
從用戶(hù)中來(lái)，到用戶(hù)中去。一直以來(lái)，首鋼京唐公司都秉持著(zhù)這樣的服務(wù)理念。圍繞汽車(chē)板，首鋼京唐公司建立了“以市場(chǎng)為導向、以效益為中心、以服務(wù)為根本”的管理體制和經(jīng)營(yíng)機制，從服從市場(chǎng)、服務(wù)于客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)角度出發(fā)，建立了訂單兌現日跟蹤機制，對訂單項目生產(chǎn)情況逐條按日跟蹤，并實(shí)時(shí)在生產(chǎn)、銷(xiāo)售人員微信群中發(fā)布、共享，對即將到交貨期的訂單進(jìn)行提醒，對未完成或預計不能按期兌現的項目進(jìn)行預警，并落實(shí)責任單位。
首鋼京唐公司選派市場(chǎng)經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的技術(shù)人員作為客戶(hù)代表派駐到各個(gè)銷(xiāo)售分公司，使用戶(hù)在使用該公司汽車(chē)板時(shí)有了“貼身護衛”，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也能及時(shí)傳遞到該公司，從而形成了一貫到底的快速響應機制。2016年，首鋼京唐公司下發(fā)了《首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司客戶(hù)代表管理規定》，擴大客戶(hù)代表團隊，規范用戶(hù)服務(wù)工作標準，建立客戶(hù)代表管理體系，針對不同地域、不同產(chǎn)品設立客戶(hù)代表，將服務(wù)進(jìn)一步延伸到用戶(hù)。
首鋼上海銷(xiāo)售分公司副總經(jīng)理趙金奎說(shuō)：“無(wú)論生產(chǎn)還是銷(xiāo)售，都是站在用戶(hù)角度，為用戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。近年來(lái)，首鋼京唐公司與上海銷(xiāo)售分公司之間聯(lián)系越來(lái)越緊密，這對產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、組織排產(chǎn)、銷(xiāo)售供貨等都起到了很大的作用，達到了‘1+1＞2’的效果?！睋私?，吉利是國內自主品牌知名車(chē)企。寧波吉寧汽車(chē)零部件有限公司總經(jīng)理陳昌龍提起首鋼，頗為感慨：“首鋼從2009年開(kāi)始為吉利供應第一塊汽車(chē)板，至今已經(jīng)10年了。目前，首鋼產(chǎn)品覆蓋了吉利幾乎所有生產(chǎn)基地?！弊岅惒堄∠笊羁痰氖?016年第四季度，那是汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的時(shí)期，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售量猛增，對首鋼材料的需求也迅速增加。為保證材料供應，首鋼京唐全力配合和支持吉利汽車(chē)制造，在冬季海上運輸不便的情況下，果斷采用汽運方式，將產(chǎn)品按期交付到位于浙江地區的用戶(hù)。
用戶(hù)的需求就是行動(dòng)的號角。今年9月份，吉利某車(chē)型前門(mén)外板生產(chǎn)庫存告急，面臨著(zhù)停線(xiàn)的風(fēng)險，需要緊急補料生產(chǎn)。然而，在沒(méi)有庫存板坯以及錯過(guò)整體備料計劃的情況下，留給首鋼京唐公司生產(chǎn)、運輸以及后續的剪切落料的時(shí)間僅僅不到20天。不巧的是，產(chǎn)品發(fā)運時(shí)間正好趕上國慶節。要知道，國慶節期間對物流運輸的要求比以往更加嚴格。吉利服務(wù)團隊堅持用戶(hù)至上，緊急調動(dòng)力量，組織計劃排產(chǎn)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量確認、發(fā)貨運輸等，堅決要打好這場(chǎng)與時(shí)間賽跑的硬仗。認證總負責人安方亮緊盯訂單下傳、生產(chǎn)制造、質(zhì)量評估、運輸配送等各個(gè)環(huán)節。國慶節長(cháng)假期間，他與發(fā)運負責人韓飛一起堅守在崗位，緊盯運輸節點(diǎn)，最后如期將材料運至吉利，解決了吉利的燃眉之急。
據業(yè)內人士稱(chēng)，EVI（供應商先期介入服務(wù)）成功架起“材料生產(chǎn)”與“材料應用”兩個(gè)領(lǐng)域的溝通之橋。首鋼汽車(chē)板EVI就是以滿(mǎn)足用戶(hù)需求為目的，促進(jìn)首鋼產(chǎn)品與技術(shù)發(fā)展，促進(jìn)市場(chǎng)推廣與合作。在與上汽大眾、大通、吉利等用戶(hù)的合作過(guò)程中，首鋼京唐公司通過(guò)EVI工作把產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節的人才、技術(shù)、經(jīng)驗和知識更早、更好地結合在了一起，共同把產(chǎn)品做好。近年來(lái)，首鋼京唐公司實(shí)現EVI供貨70多萬(wàn)噸，深入開(kāi)展EVI先期介入工作，為首鋼京唐公司獲得市場(chǎng)份額、提高企業(yè)競爭力起到了重要作用，也日益成為公司優(yōu)化產(chǎn)品結構、推進(jìn)技術(shù)升級的助推器。
品牌向前端
以文化為支撐
自建廠(chǎng)以來(lái)，首鋼京唐公司就大力傳承“首鋼為首”的文化基因，牢固樹(shù)立“打造首屈一指的鋼”的品牌理念，力求做到最好，提升知名度、鍛造美譽(yù)度?！疤煜麓笫?，必作于細”。以“理念先行、崇尚科學(xué)、精細苛求、追求卓越”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)為引領(lǐng)，該公司大力培育精細文化，把“精品為綱、精細至上”的行為準則貫穿到每一個(gè)環(huán)節、每一個(gè)細節。
上汽大通工藝主管楊潔說(shuō)：“首鋼京唐公司的技術(shù)人員到我們的現場(chǎng)服務(wù)時(shí)，不僅能解決技術(shù)問(wèn)題，還主動(dòng)講解鋼鐵工藝流程，讓我們對產(chǎn)品有了更詳細、更深入的了解?！?/span>
據了解，寧波吉寧汽車(chē)零部件有限公司是今年上半年剛剛建成投入運行的吉利汽車(chē)的熱成形廠(chǎng)?；趯κ卒撈放频男湃?，這個(gè)熱成形廠(chǎng)一建成便選擇了與首鋼京唐合作。該公司總經(jīng)理陳昌龍說(shuō)：“今年3月份到首鋼京唐公司參觀(guān)時(shí)，我對首鋼京唐公司工藝裝備、規劃制造、質(zhì)量管理、供應管理等都感到很震撼，其不愧被稱(chēng)為‘夢(mèng)工廠(chǎng)’?！笔卒摬粩嗵嵘a(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)能力，在吉利汽車(chē)2018年供應商大會(huì )上榮獲優(yōu)秀供應商“最佳合作獎”。
在今年9月份的召開(kāi)的第二屆首鋼汽車(chē)用鋼技術(shù)論壇上，上汽大眾采購經(jīng)理張義說(shuō)：“首鋼給我印象最深的是高品質(zhì)、高效率、高服務(wù)，首鋼對客戶(hù)尊重、認真、負責的態(tài)度為我們開(kāi)展良好的合作打下了堅實(shí)基礎?！奔圃旃こ讨行募夹g(shù)高級經(jīng)理譚文娟說(shuō)：“首鋼和吉利合作已有10年了，無(wú)論是技術(shù)方面還是服務(wù)方面，在我們有需求的時(shí)候，首鋼的團隊都能及時(shí)解答，迅速到位，非常感謝首鋼?！?/span>
《中國冶金報》（2019年12月11日 04版四版）
