近日,由太鋼提供的世界最高強度汽車(chē)車(chē)輪用鋼,在通過(guò)行業(yè)嚴苛材料認證的基礎上,加工制作新型車(chē)輪后,通過(guò)6個(gè)多月路試驗證,成功應用于國內外著(zhù)名汽車(chē)品牌的新能源高端車(chē)型上。經(jīng)首發(fā)產(chǎn)品評審認定,太鋼這一品種鋼實(shí)現了1300兆帕級溫成型汽車(chē)車(chē)輪鋼的全球首發(fā)首用。

在全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的大背景下,電動(dòng)汽車(chē)續航能力和整車(chē)重量之間的矛盾,一度成為制約行業(yè)發(fā)展的重要因素。汽車(chē)車(chē)輪作為確保汽車(chē)安全性和外觀(guān)美觀(guān)性的關(guān)鍵部件,其減重技術(shù)是當前亟需突破的首要瓶頸。為此,國內知名高端車(chē)輪企業(yè)提出材料強度翻番的目標,太鋼技術(shù)研發(fā)團隊聞風(fēng)而動(dòng),第一時(shí)間與相關(guān)企業(yè)深入對接。面對電動(dòng)汽車(chē)對車(chē)輪高強度輕量化的需求,團隊迎難而上,通過(guò)深入溝通交流,全面掌握了各項技術(shù)質(zhì)量指標,在產(chǎn)銷(xiāo)研深度配合下,突破了冶煉、連鑄、軋制等多項關(guān)鍵性技術(shù)難題,在保證車(chē)輪安全性、輕量化、耐用性和美觀(guān)性的前提下,實(shí)現了材料強度翻番、車(chē)輪減重的階段性目標,并獲得授權專(zhuān)利2項。在材料成型加工方面,相比傳統的熱成型鋼,1300Mpa級溫成型車(chē)輪鋼加熱、冷卻等過(guò)程制造更為高效,不僅大幅度減少了能源消耗,提高了效率,還延長(cháng)了生產(chǎn)裝備的使用壽命,有效降低了過(guò)程制造成本。
在該品種關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)過(guò)程中,技術(shù)研發(fā)團隊深入踐行“四化”“四有”要求,強化“算賬經(jīng)營(yíng)”理念,充分發(fā)揮科技創(chuàng )新核心驅動(dòng)作用,持續推進(jìn)原創(chuàng )技術(shù)研發(fā),實(shí)現汽車(chē)用鋼產(chǎn)品快速推陳出新,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及國家汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展貢獻力量。
