黃海之濱,一座全新的綠色智能化特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)矗立在海天之間。這是中冶賽迪與中天鋼鐵集團合力打造的千億級高端綠色智能臨海鋼鐵產(chǎn)業(yè)園——中天綠色精品鋼項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中天南通項目),是立足新發(fā)展階段,貫徹落實(shí)長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展和長(cháng)三角一體化發(fā)展戰略,實(shí)施共抓長(cháng)江大保護,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)能由沿江向沿海轉移的重點(diǎn)示范項目,也是推動(dòng)我國鋼鐵工業(yè)結構調整、產(chǎn)業(yè)升級、高質(zhì)量發(fā)展的標桿工程。
該項目于2020年8月28日開(kāi)工建設,伴隨著(zhù)抗擊新冠疫情、抵御臺風(fēng)、寒冬酷暑等給工程建設帶來(lái)的巨大挑戰,實(shí)現了沿海灘涂變身鋼鐵新城,為鋼鐵工業(yè)助力中國式現代化發(fā)展提供了范本。
“這不僅是一座工廠(chǎng),更是新一代鋼鐵人的夢(mèng)想!”中天鋼鐵集團副總裁、南通公司總經(jīng)理董力源說(shuō)。
在中天鋼鐵成立22周年之際,讓我們再次走進(jìn)中天南通項目,見(jiàn)證制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的現代化路徑和時(shí)代新景。

中天綠色精品鋼項目全景
高定位規劃 高水平設計
打造引領(lǐng)未來(lái)的鋼鐵夢(mèng)工廠(chǎng)
來(lái)到通州灣現場(chǎng),藍色鋼城巍峨屹立,座座廠(chǎng)房錯落排布,機器生產(chǎn)開(kāi)足馬力,物流運輸井然有序,滿(mǎn)載的貨輪鳴笛啟航,一派生機勃勃的景象。
中天南通項目規劃產(chǎn)能2000萬(wàn)噸,是中冶賽迪全系統建設的全球最大綠色智能鋼鐵項目。項目啟動(dòng)之初,就提出了“五化五一流”的高標準定位,即“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”和“裝備一流、環(huán)保一流、品牌一流、管理一流、效益一流”。這一定位,彰顯了中天鋼鐵集團回應新時(shí)代對產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的責任擔當,也是面向未來(lái)的必然選擇。
作為國內領(lǐng)先、國際一流的鋼鐵工程技術(shù)設計力量,中冶賽迪深知設計對鋼鐵廠(chǎng)未來(lái)的巨大影響,善于從總體設計這個(gè)工程的“靈魂”入手,發(fā)揮多學(xué)科多專(zhuān)業(yè)系統集成優(yōu)勢,擘畫(huà)最具競爭力的項目藍圖。
“我們圍繞‘五化五一流’定位,著(zhù)眼中天南通項目可持續競爭力,將系統性、全局性觀(guān)念貫穿始終,秉承‘一次規劃、一步建成’理念,提出了‘同步建成全流程智慧鋼廠(chǎng)’‘建設行業(yè)首座投產(chǎn)即零排工程’‘核心裝備大型化、智能化、自主可控’等高標準高目標,致力于打造可引領(lǐng)未來(lái)的鋼鐵夢(mèng)工廠(chǎng)?!敝幸辟惖现刑炷贤椖靠傊笓]、公司總經(jīng)理胡芝春說(shuō)。
總體設計兼顧當前與長(cháng)遠競爭力。從空中俯瞰,中天南通基地整個(gè)地形呈現出一個(gè)巨大的“凹”字,除了南面連接陸地,東西兩塊突出的堤壩均由吹填而來(lái),并遠遠地伸向海中央,其中,“凹”字中間的內海和鋼廠(chǎng)西南角是海運和河運的主要出入口。不規則的地形本是不利的建廠(chǎng)條件,但中冶賽迪獨具匠心,創(chuàng )新總體設計,優(yōu)化各主體單元用地,利用“凹”字地形中間的航道對主體工藝和輔助工序進(jìn)行天然分離,在西突堤讓碼頭、原料、高爐、煉鋼、軋鋼等主體工藝單元呈“一”字順次排布,通過(guò)對鐵前、鐵鋼、鋼軋等界面的系統研究,實(shí)現了全廠(chǎng)物流短捷順暢,經(jīng)濟指標一躍而上,同時(shí)也為長(cháng)遠發(fā)展預留了空間。

中天綠色精品鋼項目原料場(chǎng)及碼頭

中天綠色精品鋼高爐工程
中冶賽迪項目總設計師張申生介紹:“中冶賽迪在總體設計中采用了獨創(chuàng )的‘五項流’分析法,以系統視角,統籌物質(zhì)流、能量流、信息流、控制流、成本流,從而達到系統最優(yōu)、物料和能源平衡,立爭用最小的占地、最低的成本,幫助客戶(hù)創(chuàng )造最大的經(jīng)濟價(jià)值?!?/div>
綠色智能規劃引領(lǐng)未來(lái)。在“五化五一流”中,綠色化、智能化是項目最為突出的特色,也是凸顯項目面向未來(lái)最重要的特征。中冶賽迪充分發(fā)揮創(chuàng )新優(yōu)勢,將自主研發(fā)的綠色、智能化核心技術(shù)、裝備融入規劃設計解決方案,引領(lǐng)項目實(shí)現良好的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和品牌效益。
在綠色環(huán)保方面,以國家最嚴排放標準為設計底線(xiàn),提出“三零一低”(廢水零排放、固廢零出廠(chǎng)、煤氣零放散、大氣超低排)設計原則,采用完備先進(jìn)的環(huán)保技術(shù),從全廠(chǎng)物料平衡、離子平衡、工藝平衡等角度進(jìn)行系統分析設計,布局分鹽結晶、固廢處理、礦渣微粉等循環(huán)工藝,全廠(chǎng)不設排水口、固廢不出廠(chǎng),工序能耗指標全部達到行業(yè)先進(jìn)值,廢氣排放指標優(yōu)于國家超低排放標準30%。
在智能化方面,以統一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座打造全流程數字工廠(chǎng),實(shí)現全流程數字化智能化管控,推動(dòng)中天南通項目成為流程制造業(yè)率先一批踐行數字經(jīng)濟與精益思想深度融合的鋼鐵企業(yè)。項目投運后極大地提高生產(chǎn)效率、降低能源消耗,保證本質(zhì)化安全,推動(dòng)人均產(chǎn)鋼量向2000噸目標邁進(jìn)。
在技術(shù)裝備方面,瞄準國產(chǎn)大型化、綠色智能化,采用大量中冶賽迪自主設計、自主研發(fā)、自主集成的核心裝備,與先進(jìn)工藝相適配,保證產(chǎn)線(xiàn)穩定運行、產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)質(zhì),技術(shù)經(jīng)濟指標一流。
2022年以來(lái),中天南通項目三座高爐系統相繼投產(chǎn),均實(shí)現了快速投產(chǎn)達產(chǎn),項目噸鋼占地、噸鋼物流成本等指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平,讓中天鋼鐵夢(mèng)想逐漸變?yōu)楝F實(shí)。
投產(chǎn)即零排 廢棄物資源化利用
打造現代化綠色鋼城
中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化。在服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級的過(guò)程中,如何保證生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,這是中冶賽迪對中天鋼鐵的一道“必答題”,也是落實(shí)中國式現代化的一道“統考題”。
中天南通鋼廠(chǎng)內,綠草茵茵,鮮花盛開(kāi),林蔭道寬敞;560長(cháng)、160米跨度的全封閉原料場(chǎng),運料不見(jiàn)料;高爐鐵口全封閉除塵,爐頂設均排壓煤氣回收設施,煤氣灰全部在管道里“跑”;一條護廠(chǎng)河,將廠(chǎng)區雨水積蓄回用并與外界水流隔絕。
“實(shí)現污水、固廢投產(chǎn)即零排,廢氣排放指標優(yōu)于國家超低排放標準30%以上,清潔運輸方式比超95%,工序能耗指標達到行業(yè)先進(jìn)值,我們正圍繞‘生產(chǎn)潔凈化、廠(chǎng)區園林化、制造綠色化’目標建設一座現代化綠色鋼城?!闭f(shuō)到綠色的中天,中天南通公司環(huán)保能源處處長(cháng)單大銘臉上洋溢著(zhù)自豪。
在這些行業(yè)先進(jìn)值的背后,是中冶賽迪從環(huán)保工藝到技術(shù)裝備的“整裝打造”。
滴水不外排,廢水變鹽晶。在中天南通項目中央水廠(chǎng),從各單元送來(lái)的污水經(jīng)過(guò)一道道工序處理,凈化后的可用水回到全廠(chǎng)生產(chǎn)單元重復使用,剩下的廢水沒(méi)有排入江海,而是變成一袋袋白花花的鹽晶,這就是中冶賽迪為中天鋼鐵打造的行業(yè)首個(gè)建成即零排的的廢水零排放系統,實(shí)際生產(chǎn)的氯化鈉鹽符合國家一級工業(yè)鹽標準。
成功,源自于中冶賽迪在設計之初就通過(guò)大數據技術(shù),精準預測出全廠(chǎng)廢水的關(guān)鍵水質(zhì)和主要成分參數,并以此為依據進(jìn)行水系統設計,科學(xué)采用分鹽結晶這一領(lǐng)先技術(shù),解決了鋼廠(chǎng)零排放最大的技術(shù)障礙。中天南通項目不僅實(shí)現了全廠(chǎng)水的100%資源化利用,而且提出了Na、K、Ca分而治之的對策,即根據廢水來(lái)源及水質(zhì)的不同,將全廠(chǎng)廢水、洗氯灰廢水、脫硫廢水進(jìn)行獨立分鹽結晶。這既避免了高鹽廢水遠距離輸送的危險性和污染泄漏,也有利于控制分鹽結晶系統的進(jìn)水水質(zhì),提升鹽晶品質(zhì)、降低運行成本。項目還運用了中冶賽迪自主研發(fā)的“礬花視境”智能加藥系統,精準控制廢水處理的加藥量,保證出水水質(zhì)穩定達標。
固廢不出廠(chǎng),還帶來(lái)數千萬(wàn)效益。在中冶賽迪總承包建設的固廢中心,轉底爐、均質(zhì)化、冷壓塊、氧化鐵皮篩分四條生產(chǎn)線(xiàn)有序運轉,對全廠(chǎng)含鐵塵泥、冶金渣和其他固廢進(jìn)行資源化處理,通過(guò)中冶賽迪自主研發(fā)的轉底爐直接還原技術(shù),將固廢中的鐵、鋅分離回收,作為含鋅產(chǎn)品外售和高爐冶煉的優(yōu)質(zhì)原料,生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的蒸汽也可以作為能源回收利用。中天鋼鐵新材料科技有限公司總經(jīng)理殳哲君說(shuō):“通過(guò)實(shí)現物料閉環(huán),我們實(shí)現了含鐵成泥100%不出廠(chǎng),同時(shí)每年多產(chǎn)生4500萬(wàn)元經(jīng)濟效益?!?/div>
煤氣零放散,煙氣超凈排。中天南通項目建設1座高爐煤氣柜、1座焦爐煤氣柜、2座轉爐煤氣柜,通過(guò)煤氣柜及時(shí)調節煤氣,儲存因生產(chǎn)不均衡性所造成的瞬時(shí)煤氣發(fā)生量。熱電廠(chǎng)高效利用富余煤氣及余熱資源發(fā)電,進(jìn)一步提高資源回收利用率和生產(chǎn)供電的可靠性,增加企業(yè)經(jīng)濟效益,真正達到煤氣零放散的目標。目前,中天南通項目每立方米煙氣粉塵排放量?jì)H8毫克,低于國家最嚴排放標準的10毫克,做到了行業(yè)領(lǐng)先。
從用數據說(shuō)話(huà)到讓數據說(shuō)話(huà)
打造鋼鐵數字工廠(chǎng)新標桿
現代化的最終目標是實(shí)現人自由而全面的發(fā)展。人與機器、數字化智能化技術(shù)的緊密結合,讓鋼鐵生產(chǎn)變得更集約、更綠色、更高效。

中天綠色精品鋼數控中心
來(lái)到中天南通項目數控大樓頂樓,十余塊如墻壁般高大的電子屏幕映入眼簾,屏幕上或展現著(zhù)現場(chǎng)運行畫(huà)面,或展現著(zhù)工藝生產(chǎn)模型,或展現著(zhù)數字孿生系統。這里便是中冶賽迪總承包建設的中天南通項目鐵前智能集控中心。2022年10月10日,該集控中心投用,有效支撐鐵區生產(chǎn)穩產(chǎn)順行,日產(chǎn)量穩步提升,燃料消耗持續優(yōu)化。
中天南通項目鐵前智能集控中心覆蓋鐵前7大工序16個(gè)生產(chǎn)系統。中冶賽迪以自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為底座,實(shí)現工序間數據互聯(lián)互通和信息共享,數十萬(wàn)個(gè)數據點(diǎn)支撐起9大應用、250個(gè)智能模型、340張全自動(dòng)報表,以數據為驅動(dòng)實(shí)現智能監控、智能分析、智能決策的精益生產(chǎn)新模式。
建設數字工廠(chǎng),不僅僅是將數據集中起來(lái),更重要的是讓數據深度卷入再生產(chǎn)并創(chuàng )造價(jià)值。
這是行業(yè)內崗位融合度最高的鐵前集控中心,原先分散在各生產(chǎn)單元的11個(gè)中控室合并為一個(gè)集控中心,70多個(gè)崗位、200多個(gè)操作人員搬遷至寬敞明亮的集控中心辦公,遠離涉煤氣等重大危險區域,實(shí)現本質(zhì)化安全。
“原來(lái)現場(chǎng)有個(gè)厚厚的臺賬本,員工每隔一小段時(shí)間就要記錄一次具體情況,現在全部是系統自動(dòng)幫他們采集?!爸刑熹撹F南通公司信息工程部信息化項目總監李昕昱說(shuō),“高爐爐長(cháng)了解生產(chǎn)情況也無(wú)需去現場(chǎng),檢測儀表數據、生產(chǎn)情況、耗能情況、現場(chǎng)工藝參數等都通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺采集到位,系統可自動(dòng)進(jìn)行數據分析?!?/div>
這是行業(yè)內基礎支撐條件最優(yōu)的鐵前集控中心,集成了100多套PLC/DCS系統、匯集1000多幅監控畫(huà)面,圍繞生產(chǎn)、環(huán)保、物流、安全、能源等領(lǐng)域,建設了一系列智能設備,融合人工智能等技術(shù),全面實(shí)現智能遠程操作和統一管理、統一調度、實(shí)時(shí)優(yōu)化。
以高爐為例,基于實(shí)時(shí)、準確的數據,中冶賽迪開(kāi)發(fā)了高爐生產(chǎn)健康診斷、高爐爐身鏡像等智能應用,將數據深度應用于模型算法之中,提前預判并精準號脈,及時(shí)輸出優(yōu)化調整建議。高爐爐長(cháng)李鑫說(shuō):“比如軟熔帶,是高爐內部爐料從開(kāi)始軟化到滴落的區域,它的位置、狀態(tài)對高爐順行有重要影響。以前我們對軟熔帶的判斷依據主要是基于自身經(jīng)驗,現在而借助仿真模型,就能直觀(guān)地看到軟熔帶的情況,并且還有豐富的數據為我們的下一步操作提供支撐?!?/div>
專(zhuān)家、工程師的經(jīng)驗通過(guò)智能模型得到凝結和沉淀,集控中心的建設也有效促進(jìn)了中天南通項目鐵前決策的集中度。中天南通項目鐵前智能化系統能夠為鐵前技術(shù)專(zhuān)家和工藝工程師提供充分的數據分析信息,以科學(xué)分析支撐、輔助專(zhuān)家進(jìn)行決策。
目前,中天南通項目正建設煉鋼集控、軋鋼集控,在大規模使用智能化裝備的基礎上,用數據打通從原料采購、入廠(chǎng)到成品出廠(chǎng)的鋼鐵生產(chǎn)全流程,將成為國內智能化程度最高的全流程鋼鐵企業(yè)之一?!爸刑炀G色精品鋼項目把智能化、云端數據化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連起來(lái),是超現代化、超低排放的綠色鋼廠(chǎng)典范?!敝袊こ淘涸菏扛捎氯绱嗽u價(jià)。
自主設計、制造、集成
核心裝備為鋼鐵生產(chǎn)提供“硬”支撐
裝備是制造業(yè)的脊梁,是工業(yè)現代化的重要基石。增強裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力,是提升我國制造業(yè)競爭能力、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全的必然要求。多年來(lái),中冶賽迪發(fā)揮工程技術(shù)公司的創(chuàng )新主體和引領(lǐng)作用,不斷加強創(chuàng )新投入,完善創(chuàng )新鏈條,依托國家級平臺、裝備中試基地、科創(chuàng )孵化園等創(chuàng )新平臺,集中產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源合力推進(jìn)鋼鐵工業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),并把核心技術(shù)搭載在成套裝備上,為解決鋼鐵全流程“卡脖子”難題,實(shí)現核心裝備自主可控提供了賽迪方案,讓鋼鐵工業(yè)的脊梁“硬起來(lái)”“強起來(lái)”。
在中天南通項目,中冶賽迪提供了包括刮板取料機、圓盤(pán)給料機、短應力線(xiàn)軋機在內的具有自主知識產(chǎn)權的核心裝備,配合緊湊流暢的工藝布置方案,點(diǎn)菜式引進(jìn)部分裝備,集成全線(xiàn)工藝技術(shù)、裝備、自動(dòng)化控制系統等,助力中天鋼鐵打造了國際一流的高效、精品、綠色、節能、先進(jìn)的長(cháng)材生產(chǎn)線(xiàn)集群基地。
走進(jìn)中天原料場(chǎng),弧形穹頂下,4臺堆料機、8臺取料機正忙碌地工作著(zhù),沒(méi)有一個(gè)工作人員,但取料、堆料、平料、送料等一氣呵成。該料場(chǎng)采用了中冶賽迪自主研發(fā)、設計、制造的國內目前最大軌距的刮板取料設備——上跨式半門(mén)架刮板取料機,這是整個(gè)原料板塊最關(guān)鍵的核心裝備,創(chuàng )新性地解決了堆取作業(yè)交叉、上軌設施檢修不便且易積料等缺點(diǎn),解除了傳統下跨式刮板取料機對料場(chǎng)堆高的限制,結合中冶賽迪具有知識產(chǎn)權的上跨式C型料場(chǎng)新工藝,將兩座ECIA-C型料場(chǎng)合二為一布置在同一座大棚內,實(shí)現了該料場(chǎng)存貯量更大、空間利用率更高、運行更安全、維護更方便。
中天煉鋼廠(chǎng)采用了中冶賽迪自主研發(fā)的國際首創(chuàng )、高安全、高可靠的CISDI-SACS四點(diǎn)下懸掛轉爐,設置在線(xiàn)合金烘烤裝置、副槍系統,轉爐出鋼采用擋渣棒擋渣、滑板擋渣、下渣檢測等先進(jìn)裝備技術(shù),縮短煉鋼周期,提高鋼水質(zhì)量。同時(shí),項目配置一鍵煉鋼+自動(dòng)出鋼技術(shù),采用車(chē)間物流集成管理系統,對從鐵水入廠(chǎng)到連鑄的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行物料跟蹤,將鐵包、鋼包、廢鋼料槽、吊車(chē)的運行狀態(tài)納入計算機二級管理,實(shí)時(shí)采集現場(chǎng)數據,助力生產(chǎn)調度科學(xué)決策。建設煉鋼公輔集控中心,實(shí)現煉鋼水處理和除塵系統的云平臺智能控制和集中管理,打造智能鋼廠(chǎng)標桿。

中天綠色精品鋼煉鋼連鑄工程
裝備自主加集成打造穩定先進(jìn)的長(cháng)材產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)。來(lái)到中天軋鋼廠(chǎng),中冶賽迪總承包建設的高速線(xiàn)棒材生產(chǎn)線(xiàn)正有條不紊地生產(chǎn)著(zhù),整齊排列的高剛度短應力軋機快速運轉。這些軋機均是中冶賽迪的核心裝備產(chǎn)品,具有可靠的防軸向竄動(dòng)、穩定的軋機平衡、穩固的一體式導衛座,其高剛度、高穩定性為軋制成品的平直度、精度等奠定基礎。
高質(zhì)量交付精品工程
用激情與速度書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的“鋼鐵故事”
中天南通項目于2020年8月28日開(kāi)工,2022年3月30日產(chǎn)出第一爐鐵水,僅歷時(shí)18個(gè)月,就建起了綠色、智能的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),標注了新時(shí)代的“鋼鐵速度”。
打造精品“夢(mèng)工廠(chǎng)”,既要一流工藝和裝備作支撐,也要一流的管理團隊作保障。為了更好地推進(jìn)建設,中天南通項目采用國際通用的EPCM建設模式,由中冶賽迪與中天鋼鐵成立聯(lián)合指揮部,共同負責項目全過(guò)程管理。
中冶賽迪派遣公司的項目主管領(lǐng)導、資深專(zhuān)家、副總工程師及國際化人才進(jìn)入聯(lián)合指揮部,為項目管理提供智力支撐,與業(yè)主管理人員合署辦公。采用智慧建造方式,中冶賽迪為中天南通項目開(kāi)發(fā)了PBS檔案管理系統、ZPM項目管理系統等,實(shí)現“一張圖”通覽項目群分布和執行進(jìn)展,讓全廠(chǎng)建設始終處于可視化、可量化、精細化的管控之下;在中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)的“輕筑”項目建設管理云平臺,可以看到項目各單元設計、建設過(guò)程全面數字化呈現,各級管理人員通過(guò)手機端,就可以對“人、機、料、法、環(huán)”五大關(guān)鍵要素進(jìn)行管控,對現場(chǎng)環(huán)境治理、工程質(zhì)量把控、勞務(wù)管理、輔助決策分析等工作發(fā)揮了積極作用。通過(guò)聯(lián)合指揮部的形式,更好地將中冶賽迪的工程建設經(jīng)驗、項目管理優(yōu)勢和中天鋼鐵的生產(chǎn)經(jīng)驗相結合,為項目高水平、高質(zhì)量、高效率建成投產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎。
中冶賽迪承擔了中天南通項目原料場(chǎng)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、全廠(chǎng)公輔等覆蓋全流程的10余個(gè)總承包工程。項目建設期間,長(cháng)期處于疫情全面防控階段,還遭遇了430大風(fēng)、零下10度高寒、臺風(fēng)煙花等極端天氣。
越是挑戰艱巨,越顯勇毅篤行。中天南通項目是中冶賽迪“黨旗飄揚、黨徽閃光”專(zhuān)項行動(dòng)的一次生動(dòng)實(shí)踐。中冶賽迪集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)肖學(xué)文多次組織項目專(zhuān)題會(huì )和現場(chǎng)會(huì ),兩個(gè)春節都在現場(chǎng)和團隊一起奮戰。他多次到現場(chǎng)帶班檢查,為現場(chǎng)黨員干部講黨課,號召大家“站在歷史和全局的高度,以時(shí)代的擔當精神與創(chuàng )造奇跡的勇氣向著(zhù)高爐點(diǎn)火目標奮力沖刺”。項目啟動(dòng)之初,中冶賽迪成立了中天南通項目現場(chǎng)臨時(shí)黨支部,先后開(kāi)展“黨史學(xué)習教育”、“發(fā)力百日攻堅”主題黨日等活動(dòng),一支支青年突擊隊相繼在各項目成立,通過(guò)發(fā)揮黨員先鋒模范作用和青年敢闖敢拼的精神,凝聚起全力以赴的賽迪力量。公司各工程項目部堅守契約精神,圍繞項目進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本四大目標,周密安排,精心組織。在項目關(guān)鍵節點(diǎn),中冶賽迪全國工程勘察設計大師鄒忠平,資深項目經(jīng)理張平、丁云喬、胡賓賓等紛紛到現場(chǎng)進(jìn)行駐場(chǎng)指導,解決了大量技術(shù)和施工難題。
兩年來(lái),中冶賽迪現場(chǎng)項目團隊夙興夜寐、團結拼搏。為了搶抓項目建設周期,原料場(chǎng)項目以每天打樁200多套的速度強力夯實(shí)基礎,煉鋼中控樓以7天一層的速度高效建設;突如其來(lái)的430大風(fēng)將原料場(chǎng)辦公區、住宿區幾乎夷為平地,項目部采取緊急搶救措施,臨時(shí)調來(lái)集裝箱供現場(chǎng)辦公,在3天內迅速復工復產(chǎn);面對臺風(fēng)“煙花”預警,項目管理人員把工人生命安全放在第一位,12小時(shí)組織撤離4300多名工人,冒著(zhù)大雨為他們協(xié)調住處、送去暖心飯菜。
“這是中天鋼鐵歷史上第一次一次性建成全流程的綜合型鋼廠(chǎng),廣大參建人員用了不到兩年時(shí)間,在萬(wàn)畝江海之濱,建成了1000萬(wàn)噸的現代化綠色鋼城,實(shí)現了這一中天發(fā)展史上的偉大創(chuàng )舉、偉大事業(yè),創(chuàng )造了一個(gè)舉世矚目的偉大奇跡!” 中天鋼鐵集團董事局主席、總裁、黨委書(shū)記董才平表示。
黃海之濱留下了奮斗者無(wú)悔的足跡,閃耀著(zhù)國家鋼鐵建設中堅力量的風(fēng)采。新時(shí)代新征程,中冶賽迪與鋼鐵行業(yè)攜手奮進(jìn),一起奔赴中國式現代化的星辰大海。
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編輯:張雨恬
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