金秋九月，歲物豐成，“沙鋼造”再傳捷報！
近期，備受矚目的滬寧沿江高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí)，在這條堪稱(chēng)交通領(lǐng)域的“國之重器”建設中，沙鋼成員企業(yè)——張家港新華預應力鋼絞線(xiàn)有限公司作為其最大的預應力混凝土用鋼絞線(xiàn)供應方，在該項目中供貨達37685噸，占總量的40%！
張家港新華預應力鋼絞線(xiàn)有限公司是寶武新鋼集團與沙鋼集團合資成立的預應力鋼絞線(xiàn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，裝備有全套意大利FROGERIO公司預應力生產(chǎn)線(xiàn)四條，母材全部使用沙鋼產(chǎn)82B高碳鋼優(yōu)質(zhì)盤(pán)條，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)穩定、保供能力突出，廣泛應用于滬蘇通公鐵長(cháng)江大橋、南京五橋、常泰長(cháng)江大橋、魯南鐵路、徐鹽鐵路、杭甬高速等諸多重點(diǎn)工程，得到施工單位的一致好評。該公司還多次獲得中鐵大橋局、中交二航局等單位頒發(fā)的優(yōu)秀供應商稱(chēng)號。
近年來(lái)，張家港新華預應力鋼絞線(xiàn)有限公司與沙鋼鋼鐵研究院密切配合，成功研發(fā)2200MPa、2300MPa級別高強度鋼絞線(xiàn)等多種新產(chǎn)品，市場(chǎng)競爭力進(jìn)一步提升。目前，新華鋼絞線(xiàn)還在為北沿江高鐵等在建工程提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
據了解，滬寧沿江高速鐵路起于南京南站，止于太倉站，途經(jīng)南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市，正線(xiàn)全長(cháng)278.53千米，共設8座車(chē)站，最高設計速度350千米/小時(shí)。
滬寧沿江高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道和沿江通道的重要組成部分、長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規劃的重要線(xiàn)路、長(cháng)江三角洲城市群核心區域城際軌道交通網(wǎng)的骨干線(xiàn)路、江蘇省首個(gè)自主主導投資建設的鐵路項目，對于拉動(dòng)江蘇南部沿江地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
