成本高企、需求偏弱、利潤下滑，當前，鋼鐵行業(yè)面臨前所未有的困難和挑戰。作為寶武的旗艦子公司，寶鋼股份如何應對？7月20日，寶鋼股份黨委常委、副總經(jīng)理胡宏接受寶武融媒體中心記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，闡述了對鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)形勢的預判、寶鋼股份的應對策略等。他表示，面對嚴峻市場(chǎng)形勢，寶鋼股份有信心跑贏(yíng)大盤(pán)、確保行業(yè)第一地位不動(dòng)搖，為寶武完成全年目標任務(wù)作出應有貢獻。

　　胡宏：對鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，2008年全球金融危機帶來(lái)的沖擊和2015年“冰河期”給大家留下了深刻的記憶，當時(shí)的嚴峻形勢給鋼廠(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了很大沖擊。今年以來(lái)，國內鋼企生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的挑戰壓力絲毫不亞于2008年和2015年。

　　2008年全球金融危機發(fā)生后，我國政府充分發(fā)揮宏觀(guān)政策的調控作用，也為鋼鐵行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展契機，2009年到2012年，鋼鐵行業(yè)保持了較好的發(fā)展。2015年，鋼鐵行業(yè)出現全行業(yè)虧損，但是隨著(zhù)鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，以及海外市場(chǎng)出口，緩解了內需不足的矛盾。從2017年到2021年，中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)較長(cháng)周期的黃金發(fā)展期。尤其是2021年，鋼鐵行業(yè)克服了新冠肺炎疫情等不利影響，寶武及寶鋼股份在產(chǎn)能規模、盈利等方面都創(chuàng )歷史新高。

　　與2008年和2015年相比，今年鋼鐵行業(yè)面對的沖擊更大，主要表現為：一是在需求端，下游需求普遍較弱。自6月初以來(lái)，除了汽車(chē)、新能源建設等領(lǐng)域市場(chǎng)需求有所恢復以外，其他行業(yè)暫未看到明顯回升。國內疫情時(shí)有散發(fā)等因素對消費信心帶來(lái)較大沖擊；受疫情、通貨膨脹等因素影響，海外市場(chǎng)需求下滑嚴重。二是在供應端，鋼鐵產(chǎn)量仍然居高不下，庫存去化緩慢。今年二季度，日均粗鋼產(chǎn)量較一季度大幅增產(chǎn)12.7%。由于需求較弱，截至6月底，熱軋卷板、冷軋卷板、中厚板、線(xiàn)材、螺紋鋼等五大主要鋼材品種庫存比年內最高點(diǎn)僅回落18%，較往年降幅明顯放緩。

　　供應量高、庫存去化慢、需求弱的結果最終表現為供需嚴重失衡，這導致4月份以來(lái)鋼材價(jià)格迅速下跌。以熱軋板材為例，目前價(jià)格比4月初降幅達30%。目前，國內鋼廠(chǎng)虧損面在不斷擴大，預計七八月份虧損面會(huì )進(jìn)一步擴大。

　　上半年情況非常不樂(lè )觀(guān)，就下半年市場(chǎng)走勢來(lái)看，三季度尤其是7月、8月兩個(gè)月，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)會(huì )更加困難，可能是今年最為艱難的時(shí)期。后續市場(chǎng)行情會(huì )有所反彈，但鋼材價(jià)格和市場(chǎng)需求很難再回到年初的高點(diǎn)，更不用和去年的市場(chǎng)行情相比了。為此，我們對面臨的形勢要有深刻的認知，要做好過(guò)緊日子的準備，寶鋼股份也將快速行動(dòng)，在本次沖擊面前堅決跑贏(yíng)大盤(pán)，體現行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的實(shí)力。

　　胡宏：嚴峻市場(chǎng)形勢，給寶鋼股份帶來(lái)了極大的沖擊。但寶鋼股份近年來(lái)的一系列深化改革的舉措，如完善“一公司多基地”管控方式、推進(jìn)事業(yè)部制運行等，給我們應對挑戰增添了底氣和信心。作為寶武的旗艦子公司，跑贏(yíng)大盤(pán)是寶鋼股份責無(wú)旁貸的使命和責任。為此，寶鋼股份將從市場(chǎng)端、運營(yíng)端、生產(chǎn)端持續發(fā)力，做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。

　　在市場(chǎng)端，一是堅持產(chǎn)品的差異化策略。經(jīng)過(guò)長(cháng)期不懈的努力，尤其是在市場(chǎng)劇烈波動(dòng)時(shí)期，寶鋼股份在產(chǎn)品細分、用戶(hù)選擇、品種優(yōu)化等方面的差異化優(yōu)勢就凸顯出來(lái)了。比如，寶鋼股份的汽車(chē)板、取向硅鋼、新能源汽車(chē)用無(wú)取向硅鋼、能源用厚板、高等級薄板、高強焊管、重軌等差異化產(chǎn)品，在二季度以來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)中保持了強勁和穩健的盈利能力。今年上半年，寶鋼股份的差異化產(chǎn)品銷(xiāo)量占比為53.3%，貢獻的利潤則高達76%。二是堅持精品戰略、品牌引領(lǐng)。寶武出品，必是精品。去年，寶鋼股份居安思危，在新一輪產(chǎn)品規劃中推出“百千十”精品戰略，聚焦高市占，在目標行業(yè)或細分市場(chǎng)中，形成一批體量規模百萬(wàn)噸級、噸鋼毛利達千元、毛利總額十億元以上的產(chǎn)品族群?！鞍偾本窞閷氫摴煞萆习肽昀麧櫡€健增長(cháng)提供了很好的支撐。三是抓住新增市場(chǎng)需求，實(shí)現新的突破。隨著(zhù)國家大力推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，在光伏、風(fēng)電、抽水蓄能電站等領(lǐng)域誕生了新的市場(chǎng)需求，寶鋼股份與用戶(hù)加強合作，市場(chǎng)開(kāi)拓取得了新的突破。比如，針對光伏發(fā)電裝置中，面板和支架的使用壽命不匹配的情況，寶鋼股份和用戶(hù)合作，研發(fā)推出了耐腐蝕性能極強的超級耐候鋼，制成光伏支架后，不僅使用期限長(cháng)于光伏面板的壽命周期，而且非常美觀(guān)，像丹霞地貌一樣美觀(guān)。四是提高近地化銷(xiāo)售比例。寶鋼股份充分發(fā)揮“一公司多基地”的優(yōu)勢，不斷提高鋼材產(chǎn)品的近地化銷(xiāo)售比例，既降低了物流運輸成本，還增強了市場(chǎng)的掌控力和影響力。今年上半年，寶鋼股份產(chǎn)品近地化銷(xiāo)售比例在70%以上，有的產(chǎn)品超過(guò)了90%。

　　在運營(yíng)端，一是實(shí)現銷(xiāo)售、采購、生產(chǎn)快速聯(lián)動(dòng)。當上游原材料價(jià)格高企、下游用戶(hù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力很大時(shí)，作為中間環(huán)節的鋼廠(chǎng)如何才能跑贏(yíng)市場(chǎng)，這是擺在我們面前的一個(gè)大課題。自去年下半年以來(lái)，通過(guò)銷(xiāo)售、采購、生產(chǎn)快速聯(lián)動(dòng)，及時(shí)有效地把壓力傳遞給產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)方，取得了較好的成效。二是提升“兩金”周轉速度，降低風(fēng)險。這方面，寶鋼股份措施得力，情況良好。與2008年相比，目前的銷(xiāo)售規模是當年的約2.5倍，但寶鋼國內銷(xiāo)售渠道庫存反而低了30多萬(wàn)噸；庫存周轉速度也從當時(shí)的34天降為現在的16天。面對嚴峻形勢，我們將繼續把“兩金”壓降作為運營(yíng)管控的重要手段。三是深化營(yíng)銷(xiāo)變革。自2019年以來(lái)，寶鋼股份深化營(yíng)銷(xiāo)變革，先是把寶鋼國際和營(yíng)銷(xiāo)中心進(jìn)行整合，今年年初營(yíng)銷(xiāo)中心又對海外公司實(shí)施一體化運營(yíng)，由此海內外營(yíng)銷(xiāo)機構整合在一起，營(yíng)銷(xiāo)端對市場(chǎng)的反應效率明顯加快，形成了應對市場(chǎng)的合力，這也是我們跑贏(yíng)市場(chǎng)的信心所在。四是提升產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)能力。近兩年，結合外部形勢變化和內部管理要求，寶鋼股份積極推進(jìn)產(chǎn)銷(xiāo)研實(shí)體化，先后成立硅鋼事業(yè)部、厚板事業(yè)部，將產(chǎn)銷(xiāo)研整合起來(lái)，極大提升了產(chǎn)品運營(yíng)能力。硅鋼事業(yè)部成立以來(lái)，平衡了寶山、青山基地的硅鋼生產(chǎn)能力，消除生產(chǎn)瓶頸，提升了盈利能力，今年上半年，青山基地取向硅鋼正品成材率與去年相比提升約8個(gè)百分點(diǎn)。今年上半年尤其是二季度，在市場(chǎng)大幅下滑的情況下，厚板事業(yè)部?jì)蓷l厚板產(chǎn)線(xiàn)盈利能力位居前列，為寶鋼股份盈利作出了很大貢獻。下一步，寶鋼股份將進(jìn)一步挖掘產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)能力，不斷提高產(chǎn)品的抗市場(chǎng)壓力能力。

　　在生產(chǎn)端，寶鋼股份將統籌四個(gè)基地的產(chǎn)線(xiàn)，按照集團公司的要求，繼續做好專(zhuān)業(yè)化分工。同時(shí)，寶鋼股份將按照“三降兩增”要求，從采購端、技術(shù)端、制造端持續發(fā)力推進(jìn)極致降本，不斷提升應對市場(chǎng)大幅波動(dòng)的能力。

　　總而言之，寶鋼股份特別是處在上海的寶山基地，在集團公司和相關(guān)單位的大力支持下，克服了二季度疫情的影響，上半年實(shí)現了“雙過(guò)半”。盡管面對巨大壓力，隨著(zhù)各項應對舉措的落地，我們一定能挺過(guò)最艱難的時(shí)期，我們有信心一如既往跑贏(yíng)大盤(pán)、保持行業(yè)第一，為寶武全年目標任務(wù)的達成作出寶鋼股份應有的貢獻。

　　胡宏：我們認真學(xué)習了本次會(huì )議精神和何文波書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)提出的“六點(diǎn)基本判斷”，尤其對第一個(gè)判斷“雖然目前市場(chǎng)的主要問(wèn)題出在鋼鐵需求側，但現實(shí)解決方案在鋼鐵供給側”深有感觸。確實(shí)如此，本次鋼鐵行情大跌，問(wèn)題是出在需求端，但靠需求端來(lái)解決問(wèn)題可能性不大，真正的出路還是在供給端，我們只能從供給端找策略、想辦法。

　　從供給端解決問(wèn)題，我們是“交了學(xué)費的”，我們可以借鑒2015年的經(jīng)驗做法，這一次供給端會(huì )比2015年更加成熟、應對更加有心得。就目前來(lái)看，鋼廠(chǎng)主動(dòng)限產(chǎn)比2015年要積極，大家不再盲目追求產(chǎn)量。

　　鋼鐵行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，尤其是長(cháng)流程鋼企。我認為，鋼鐵市場(chǎng)最終要實(shí)現供需平衡落地，既需要行業(yè)自律，也需要國家政策引導，兩方面有效結合見(jiàn)效會(huì )更快、代價(jià)會(huì )更小。

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　　一是雖然目前市場(chǎng)的主要問(wèn)題出在鋼鐵需求側，但現實(shí)解決方案在鋼鐵供給側。

　　二是雖然經(jīng)濟總體需求目前仍然偏弱，下游產(chǎn)業(yè)鋼鐵消費水平未達預期，但在國家正在啟動(dòng)需求的各項措施中，加大基礎設施和建設領(lǐng)域投資的預期效果相對其他領(lǐng)域更加現實(shí)，鋼鐵相對需求在現在的基礎上有望改善。

　　三是雖然當期行業(yè)經(jīng)濟效益出現顯著(zhù)下滑，但行業(yè)總體資產(chǎn)狀況仍處于歷史較好水平。

　　四是雖然隨著(zhù)疫情控制狀況的改善，鋼鐵原燃料供給趨勢總體趨于穩定，但由于全球地緣沖突加劇，能源供給持續緊張，鋼鐵原燃料供給對成本的沖擊將會(huì )持續，鋼鐵行業(yè)對此要有充分的準備。

　　五是雖然經(jīng)過(guò)供給側結構性改革行業(yè)整體實(shí)力大幅提升，有了接受挑戰的實(shí)力和底氣，但發(fā)展不平衡、水平參差不齊仍然存在，需求總量相對較低會(huì )促使行業(yè)分化，企業(yè)間競爭力差距更加顯性化，將會(huì )出現分化和整合并行的態(tài)勢。

　　六是雖然行業(yè)主要目標漸趨明確，但如何統籌把握多目標下的動(dòng)態(tài)平衡，如何統籌發(fā)展與低碳、發(fā)展與安全仍是有待進(jìn)一步探索的重大行業(yè)課題。