助力“神舟”飛天，“嫦娥”奔月，“天宮”“北斗”升空，在我國航空航天事業(yè)近60年的歷史進(jìn)程中，大冶特鋼均提供了關(guān)鍵部件用鋼。
特鋼，是衡量一個(gè)國家能否成為鋼鐵強國的重要標準，是建設現代化鋼鐵強國的重要支撐。特鋼產(chǎn)品有力支撐我國高端制造業(yè)、國家重點(diǎn)工程等領(lǐng)域發(fā)展需求。6月10日，大冶特殊鋼有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理蔣喬做客湖北日報5G演播室，暢談企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)業(yè)報國理念。
企業(yè)名片
大冶特殊鋼有限公司是中國近代“鋼鐵搖籃”，隸屬中信泰富特鋼集團，是其沿海沿江產(chǎn)業(yè)鏈戰略布局中重要一環(huán)。
大冶特鋼建成中國特鋼品種規格最齊全的“棒”“管”“鍛”三大生產(chǎn)基地，工藝技術(shù)和裝備具備世界先進(jìn)水平。該公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、全國首批“兩化”融合示范企業(yè)、全國首批綠色制造示范企業(yè)，先后承擔國家多項冶金課題的項目攻關(guān)，主持或參與起草修訂了多項國家和行業(yè)技術(shù)標準。先后榮獲“全國質(zhì)量獎”“全國質(zhì)量標桿”“中國工業(yè)大獎表彰獎”，多項產(chǎn)品榮獲國家冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎”、“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎、二等獎”、“國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)”、“中國航天突出貢獻供應商”、“中國工模具行業(yè)最具影響力鋼廠(chǎng)品牌”等獎項。
大冶特鋼全景
01 享有“鋼鐵搖籃” “特鋼長(cháng)子”美譽(yù)
西塞山下，十里鋼城。大冶特鋼的前身可追溯到漢冶萍煤鐵廠(chǎng)礦有限公司的大冶鋼鐵廠(chǎng)，迄今已有109年歷史。漢冶萍建立以后，主要生產(chǎn)國防、輪船等用鋼，為鐵路生產(chǎn)鋼軌，肩負鋼鐵救國的使命。
6月10日，大冶特殊鋼有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理蔣喬（右）做客湖北日報企業(yè)家全媒體縱橫談。（湖北日報全媒記者 薛婷 攝）
蔣喬介紹，新中國成立后的“一五”時(shí)期，經(jīng)毛主席批準，對大冶鋼廠(chǎng)進(jìn)行大規模技術(shù)改造，開(kāi)始了新中國第一個(gè)特殊鋼廠(chǎng)的建設，被譽(yù)為“特鋼長(cháng)子”。1953年、1958年，毛主席兩次視察大冶特鋼，囑咐“辦大辦好”。1997年，大冶特鋼在深交所上市。
百年特鋼 源遠流長(cháng)
“20世紀末，我國已成為最大的鋼鐵生產(chǎn)國、消費國，但由于特殊鋼生產(chǎn)起步晚，水平不高，與國際一流企業(yè)相比，存在很大差距。這種背景下，我國加速特殊鋼行業(yè)結構優(yōu)化、兼并重組，鼓勵支持鋼鐵企業(yè)朝著(zhù)集團化、專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展?！笔Y喬介紹，2004年11月9日，香港中信泰富有限公司收購大冶特鋼，組建湖北新冶鋼有限公司。2008年5月，中信泰富集團正式成立中信泰富特鋼集團。目前，中信泰富特鋼集團已成為中國特鋼市場(chǎng)引領(lǐng)者、主導者和行業(yè)標準制定者。
作為中信泰富特鋼集團旗下的“四大金鋼”之一，大冶特鋼生產(chǎn)特鋼歷史最悠久，是中國特鋼品種規格最齊全的“棒”“管”“鍛”三大生產(chǎn)基地，形成了軸承鋼、汽車(chē)用鋼、能源用鋼、航天用鋼、機械用鋼、工模具鋼六大品牌。
02 服務(wù)國家重大工程 和新興產(chǎn)業(yè)
4月16日，神舟十三號載人飛船返回著(zhù)陸。
5月31日，“鯤龍”AG600大飛機在廣東珠海首飛成功。
6月5日，神舟十四號載人飛船發(fā)射升空。
“這些國之重器，都有大冶特鋼的奉獻?！笔Y喬介紹，在我國航空航天事業(yè)中，大冶特鋼始終扮演著(zhù)不可或缺的重要角色，從中國第一顆人造地球衛星，“長(cháng)征”系列火箭，“神舟”飛天，“嫦娥”奔月，再到“天宮”“北斗”發(fā)射升空，大冶特鋼均提供了關(guān)鍵部件用鋼。同時(shí)，大冶特鋼以“高精尖”產(chǎn)品，助力打造港珠澳大橋、復興號動(dòng)車(chē)組、國產(chǎn)大飛機等中國名片、國之重器，立下汗馬功勞。
大冶特鋼持續瞄準高端市場(chǎng)、高端用戶(hù)、高附加值產(chǎn)品，打造“單項冠軍”“小巨人”產(chǎn)品，2021年實(shí)現產(chǎn)值331.12億元，同比增長(cháng)32.82%。汽車(chē)用鋼方面，商用車(chē)、工程車(chē)用鋼市場(chǎng)占有率全國第一。
高端軸承用鋼，是“鋼中之王”。如今，大冶特鋼所屬的中信泰富特鋼集團，已成為國民經(jīng)濟發(fā)展、重大工程建設等領(lǐng)域所需關(guān)鍵特鋼材料的制造基地，也是特鋼新材料、新工藝、新技術(shù)研發(fā)基地。該集團產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國，并遠銷(xiāo)美國、日本以及歐盟、東南亞等60多個(gè)國家和地區，獲得國內外高端領(lǐng)域用戶(hù)青睞。生產(chǎn)的軸承鋼產(chǎn)銷(xiāo)量連續10余年全球領(lǐng)先，高端汽車(chē)用鋼、工程機械用鋼、風(fēng)電用鋼、海洋系泊鏈鋼、礦用鏈條鋼、高端大圓坯等材料國內市場(chǎng)占有率領(lǐng)先。
近年來(lái)，大冶特鋼生產(chǎn)的鋼管產(chǎn)品得到國際市場(chǎng)高度認可，成為國際四大油服公司哈里伯頓、貝克休斯、斯倫貝謝、威德福的材料供應商，在汽車(chē)用鋼、軸承鋼等領(lǐng)域，大冶特鋼與國際知名的鋼鐵制造商同臺競技?？偛吭O在瑞典的SKF公司，是軸承制造業(yè)的重要企業(yè)，在全世界10多個(gè)國家設有40多家生產(chǎn)廠(chǎng)，從2005年開(kāi)始，SKF公司在中國尋找原材料供應廠(chǎng)家，大冶特鋼有6個(gè)牌號的軸承鋼一次性通過(guò)認證，成為SKF的原料供應基地和全球戰略供應商。
大冶特鋼109年發(fā)展史，助力中國特鋼產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，從有到強。
03 以鋼興城 帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展
依廠(chǎng)建市，以鋼興城。大冶特鋼與黃石市發(fā)展相生共榮，對黃石特鋼產(chǎn)業(yè)鏈的形成帶動(dòng)作用明顯。黃石市特鋼產(chǎn)業(yè)有100多家企業(yè)，主要集聚在西塞山區，以大冶特鋼為龍頭。去年，科技部授予的“國家火炬西塞山區特鋼特色產(chǎn)業(yè)基地”揭牌，標志著(zhù)以大冶特鋼為龍頭的西塞山區將成為全國最具核心競爭力的特鋼產(chǎn)業(yè)基地。
“在民用特鋼領(lǐng)域，大冶特鋼的汽車(chē)用鋼、軸承用鋼已位列全球第一方陣，但在耐高溫、耐腐蝕、高強度特鋼方面，還處于第二陣營(yíng)向第一陣營(yíng)追趕階段?！笔Y喬說(shuō)，“在成本控制、質(zhì)量穩定性、新產(chǎn)品研發(fā)等方面，還要向先進(jìn)企業(yè)學(xué)習?！?/div>
“緊緊圍繞國家‘十四五’高質(zhì)量發(fā)展規劃，大冶特鋼將持續服務(wù)國家重大戰略工程和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，齊頭并進(jìn)做好質(zhì)量、安全、環(huán)保工作?！笔Y喬表示，大冶特鋼將堅持“數智生產(chǎn)、數智運營(yíng)、數智服務(wù)”目標，做到數字賦能經(jīng)營(yíng)，智造引領(lǐng)發(fā)展。今年，大冶特鋼將投資20億元持續建設特冶鍛造三期，推進(jìn)煉鐵智能化等生產(chǎn)線(xiàn)，以及460鋼管廠(chǎng)“燈塔工廠(chǎng)”、動(dòng)力數字能源管控中心、冶金材料研發(fā)數據平臺三大項目建設。
目前，我國在鐵路、汽車(chē)、工程車(chē)輛，及風(fēng)電用鋼方面，已逐步實(shí)現國產(chǎn)化。在國家“雙碳”政策背景下，大冶特鋼產(chǎn)品研發(fā)持續向易切削、非調質(zhì)、高純凈度、高穩定性等“高、精、特、新”方向發(fā)展。蔣喬透露，在全球鋼材相關(guān)聯(lián)的前100強企業(yè)中，大冶特鋼與其中80%以上都已建立合作關(guān)系，將持續助推特鋼強國、工業(yè)強國建設。
精彩語(yǔ)錄
謀事，敢想敢干；干事，敢攻敢破；成事，敢作敢為。敢于向老大難問(wèn)題“叫板”，將不可能變成可能。
收入靠貢獻，崗位靠競爭，職位靠能績(jì)。百年特鋼，創(chuàng )新無(wú)限，創(chuàng )新是生產(chǎn)力。
堅持“棒材差異化、鋼管專(zhuān)業(yè)化、鍛材高端化”策略，把融入高端制造產(chǎn)業(yè)鏈、規避紅海競爭、提高市場(chǎng)風(fēng)險防范能力作為營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新重點(diǎn)。
來(lái)源：湖北日報、中信泰富特鋼
編輯：張雨恬
相關(guān)文檔
版權說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權。轉載時(shí)需注明來(lái)源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649
