8月19日，從中國施工管理協(xié)會(huì )獲悉，“中冶重機”申報的專(zhuān)利——《鉸接式U形渣罐車(chē)》喜獲本屆工程建設行業(yè)高推廣價(jià)值專(zhuān)利大賽一等獎。

　　據悉，本次大賽從今年2月份開(kāi)始全國征集優(yōu)秀專(zhuān)利，專(zhuān)家從收集的727項專(zhuān)利中進(jìn)行初步評審，入圍707項，經(jīng)780名專(zhuān)家縝密的網(wǎng)絡(luò )評審，確定168項專(zhuān)利于2021年7月5日至7日進(jìn)行了現場(chǎng)發(fā)布與答辯，由發(fā)布專(zhuān)利得分確定等級。

　　本次公司選送的專(zhuān)利突破層層篩選，獲得佳績(jì)，實(shí)屬不易。其次，通過(guò)競賽，使參與者進(jìn)一步增強了知識產(chǎn)權保護意識，更加堅定“保護知識產(chǎn)權就是保護創(chuàng )新”的決心，有力地推動(dòng)了工程建設行業(yè)專(zhuān)利保護工作發(fā)展，讓有價(jià)值的專(zhuān)利。中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )成立于1984年2月，是國家發(fā)展和改革委員會(huì )直屬聯(lián)系單位，被民政部評為5A級協(xié)會(huì )。舉辦專(zhuān)利大賽源于深入貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于知識產(chǎn)權保護工作的重要講話(huà)精神，增強廣大工程建設企業(yè)專(zhuān)利保護意識，挖掘、培育和推介一批易轉化、實(shí)用性強和推廣價(jià)值高的專(zhuān)利。

　　《鉸接式U形渣罐車(chē)》專(zhuān)利于2012年底申請，2015年8月授權。專(zhuān)利提供了一種鉸接式U形渣罐車(chē)，在冶煉企業(yè)里，它是一種用于渣罐運輸的重要設備，包括牽引頭、后車(chē)架，牽引頭通過(guò)一中間鉸接體與后車(chē)架連接，中間鉸接體的前端與牽引頭通過(guò)豎軸鉸接，中間鉸接體的后端與后車(chē)架連接，后車(chē)架上設有工作大臂，其特征在于：后車(chē)架、工作大臂均為開(kāi)口向后的U型框架結構，后車(chē)架由一車(chē)架橫梁和兩根車(chē)架側臂組成，工作大臂由一工作橫梁和兩根工作側臂組成，后車(chē)架的兩根車(chē)架側臂與工作大臂的兩根工作側臂一一對應鉸接；車(chē)架側臂還與一后支撐體連接，后支撐體的前端與后車(chē)架鉸接，后支撐體的后端與車(chē)輪連接，車(chē)架側臂與后支撐體之間設有支撐油缸，支撐油缸的兩端分別與車(chē)架側臂、后支撐體鉸接；工作側臂的后端設有用于支撐渣罐的叉口；車(chē)架側臂與后支撐體之間還設有支撐塊，支撐塊與后支撐體鉸接，支撐塊可翻轉。

　　憑借此種結構的渣罐車(chē)具有自重輕；作業(yè)重心低、安全性好；裝卸罐運行軌跡短，作業(yè)效率高；液壓系統要求低，降低了功耗，節約了成本等的技術(shù)優(yōu)勢。有效解決了冶煉廠(chǎng)作業(yè)點(diǎn)多面廣的局限，減少了揚塵，提高了作業(yè)效率，減少了單位能耗。運用該專(zhuān)利的產(chǎn)品于2013年研制成功，經(jīng)過(guò)20多批次的調整升級，截至目前已有40多臺此種渣罐車(chē)運行在國內外的各冶煉廠(chǎng)，已形成多項國家專(zhuān)利群，直接產(chǎn)值過(guò)億。本專(zhuān)利渣罐車(chē)出現之前，國內的無(wú)軌渣罐車(chē)一度被國外產(chǎn)品壟斷，目前國外產(chǎn)品已基本退出中國市場(chǎng)，提高了民族品牌“中冶重機”的知名度，增強了這一領(lǐng)域國人的民族自豪感。

　　同時(shí)，U型渣罐車(chē)也是公司的獲獎大戶(hù)，囊括了市、集團、五礦及國家協(xié)會(huì )各級別獎項，如：市發(fā)明選拔賽獎、中冶集團科技獎、中國五礦科技獎、中國冶金科學(xué)技術(shù)獎及中國循環(huán)科技獎。（李利民）