1月13日，河鋼唐鋼技術(shù)人員正在檢查為某畜牧裝備行業(yè)知名客戶(hù)定制的鋅鋁鎂產(chǎn)品表面質(zhì)量。趙輝／攝影
新年伊始，從河鋼集團傳來(lái)好消息：河鋼成功軋制出40mm厚的船用LNG儲罐用低溫高錳鋼，成為國內唯一實(shí)現LNG用低溫高錳鋼標準厚度全覆蓋的鋼鐵企業(yè)。
產(chǎn)品的高度決定企業(yè)的高度。從“第一”到“唯一”，從“跟跑”到“領(lǐng)跑”，河鋼堅定不移把全面聚焦產(chǎn)品和市場(chǎng)作為壓倒一切的中心工作，持續發(fā)力產(chǎn)品和客戶(hù)“兩個(gè)結構”再提升，高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。
從合作者到協(xié)同者，創(chuàng )新商業(yè)模式打開(kāi)新空間
日前，1000輛面板全部采用河鋼汽車(chē)板的恒大國能93車(chē)型新能源汽車(chē)在天津工廠(chǎng)正陸續下線(xiàn)，“河鋼整車(chē)造”汽車(chē)遍布大江南北指日可期。
汽車(chē)制造被譽(yù)為“現代工業(yè)皇冠上的明珠”，在商業(yè)關(guān)系成熟的汽車(chē)市場(chǎng)，河鋼以汽車(chē)用鋼領(lǐng)域“后來(lái)者”身份入局，汽車(chē)用鋼年銷(xiāo)量達到720萬(wàn)噸，迅速壯大成為中國第二大汽車(chē)用鋼供應商。實(shí)現這一切，靠的是什么？
在產(chǎn)品日益豐富的現代經(jīng)濟社會(huì )，企業(yè)之間的終極競爭越來(lái)越凸顯為渠道的占有，越來(lái)越體現為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力的競爭。近三年來(lái)，河鋼前瞻渠道布局，與恒大國能、與北汽強強合作，開(kāi)創(chuàng )了在國內新能源汽車(chē)領(lǐng)域，從建廠(chǎng)伊始便全程參與的鋼鐵材料供應服務(wù)先河，將鋼鐵產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條延伸嵌入到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條，打通了進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的戰略通道，實(shí)現從提供鋼鐵產(chǎn)品到提供鋼鐵材料全面解決方案的華麗轉身，樹(shù)起了河鋼汽車(chē)鋼的品牌。
“當前，汽車(chē)廠(chǎng)商越來(lái)越傾向于集成化和輕資產(chǎn)的發(fā)展模式，希望供應商能夠‘一站式’地負責零部件的供應，既提供零部件產(chǎn)品本身，更通過(guò)零部件呈現供應商專(zhuān)有技術(shù)、專(zhuān)利和創(chuàng )新的價(jià)值。河鋼已經(jīng)在這方面做好了準備，將為車(chē)企提供更利于輕資產(chǎn)的新型商業(yè)模式?！?河鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)于勇說(shuō)。2019年以來(lái)，從商業(yè)合作者到協(xié)同者，河鋼超越傳統的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，突出以技術(shù)、服務(wù)、資本、股權等多種形式新型紐帶關(guān)系，構建上下游協(xié)同發(fā)展的共享平臺和利益共同體不斷取得新突破：
河鋼與恒大汽車(chē)、中國一重、中國一拖、瓦軸集團等20余戶(hù)行業(yè)龍頭企業(yè)簽訂戰略合作協(xié)議，與中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )成功組織“百強企業(yè)走進(jìn)河鋼”活動(dòng)，打造全產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展新模式。
在汽車(chē)用鋼領(lǐng)域，河鋼布局建設9個(gè)加工配送服務(wù)中心，建成后將輻射到恒大汽車(chē)、一汽、長(cháng)安、北汽等汽車(chē)企業(yè)的生產(chǎn)基地和配套廠(chǎng)，打通服務(wù)客戶(hù)的“最后一公里”。
組建客戶(hù)經(jīng)理團隊達200多個(gè)，為吉利、上汽、海爾、美的、山推等一大批重點(diǎn)終端用戶(hù)現場(chǎng)服務(wù)，實(shí)現了與高端用戶(hù)的無(wú)縫對接。
“以前擁抱的是單一訂單，現在擁抱的是客戶(hù)全產(chǎn)業(yè)鏈條?！焙愉撊擞芍愿锌?。2019年，河鋼高端產(chǎn)品銷(xiāo)量達2300萬(wàn)噸，同比提升14.2%，有力支撐了首艘國產(chǎn)航母“山東號”、北京大興國際機場(chǎng)、京張高鐵等一批大國重器和重點(diǎn)工程，實(shí)現了乘用車(chē)自主品牌、知名家電企業(yè)“全覆蓋”，重卡、工程機械以及海工行業(yè)企業(yè)前十“全覆蓋”。
源于鋼鐵，更超越鋼鐵。面向未來(lái)，河鋼的合作視野更加廣闊，不局限于鋼鐵本身，在材料需求、多元產(chǎn)業(yè)、海外布局、第三方市場(chǎng)等領(lǐng)域，將積極尋求協(xié)同發(fā)展的路徑，從全產(chǎn)業(yè)鏈到全價(jià)值鏈，發(fā)展前景更寬、路徑更優(yōu)。
從鋼鐵到材料，創(chuàng )造品質(zhì)領(lǐng)先產(chǎn)品引領(lǐng)新需求
走進(jìn)河鋼位于青島的家電板生產(chǎn)線(xiàn)，“摩爾印記”家電板上的美麗花紋既看得到更摸得著(zhù)，像藝術(shù)品一樣精致，給人全新體驗。作為河鋼自主研發(fā)的第七代數碼視覺(jué)彩板，也是行業(yè)唯一的3D數字打印涂覆家電板，從去年“雙11”、“雙12”，到眼下的“年貨大賣(mài)場(chǎng)”，應用該產(chǎn)品制造的海爾高端冰箱成為了線(xiàn)上銷(xiāo)售的爆款。
2019年，河鋼蟬聯(lián)海爾表彰全球供應商創(chuàng )新的最高獎項“金魔方獎”。家電板銷(xiāo)量同比提高18%，達到400萬(wàn)噸；涂覆家電板引領(lǐng)高端市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率達50%以上。河鋼作為中國最大家電板供應商的“含金量”更足。
自河鋼產(chǎn)品結構調整序幕拉開(kāi)之來(lái)，河鋼產(chǎn)品結構實(shí)現了快速提升，品種鋼比例提前兩年實(shí)現了“十三五”制定的目標。如何讓高端產(chǎn)品釋放更高效益，特別是在某些領(lǐng)域成為領(lǐng)先者、領(lǐng)跑者和“單打冠軍”，已成為河鋼挺進(jìn)深水區的新命題。
“未來(lái)，鋼鐵行業(yè)更大的市場(chǎng)和高質(zhì)量發(fā)展的更廣闊空間，在于從鋼鐵向材料轉變，當鋼鐵企業(yè)不再只是賣(mài)鋼鐵產(chǎn)品，而是通過(guò)材料輸出企業(yè)的專(zhuān)有技術(shù)時(shí)，意味著(zhù)一種提升?！庇谟抡f(shuō)。
從鋼鐵到材料，從材料到技術(shù)，河鋼以此作為突破口和發(fā)力點(diǎn)，深度研究下游及新興產(chǎn)業(yè)，建立跨界材料方案研發(fā)機制，不斷提升鋼鐵材料的高科技含量。
從99.6%到99.9%距離有多大？小數點(diǎn)之后的精度是國際上釩產(chǎn)品的最高純度與宇航級材料標準的“跨度”，也是國外企業(yè)技術(shù)壟斷的“資本”。
依托全球技術(shù)研發(fā)平臺，河鋼集合“最強大腦”，僅2個(gè)月就成功攻克了技術(shù)瓶頸，動(dòng)了國際巨頭的“奶酪”。目前，釩鈦新材料落戶(hù)海外客戶(hù)超過(guò)100個(gè)，成功打入全球最高端的航空發(fā)動(dòng)機制造領(lǐng)域，成為首家與美德俄三國的頂級釩鈦材料制造商同臺競爭的中國企業(yè)。
翻閱2019年成績(jì)單，一項項成果、一組組數據，傳遞出河鋼新的發(fā)展力量：
與西門(mén)子在增材制造研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方向展開(kāi)合作，積極探索和實(shí)踐西門(mén)子智能制造解決方案，打造中國增材制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)軍企業(yè)。
與浦項鋼鐵公司強強聯(lián)手，共同開(kāi)發(fā)高端汽車(chē)板市場(chǎng)。
與中科院金屬研究所、中國鋼研簽署戰略合作協(xié)議，協(xié)同創(chuàng )新平臺達到27個(gè)，釋放科技成果轉化新動(dòng)能。
ER80—G含釩高強焊絲鋼噸材售價(jià)達到10200元，供應量逐批提升；Ni系超低溫鋼、中錳耐磨鋼、超低溫LNG高錳鋼、煤化工費托反應器鋼等綜合售價(jià)保持同行業(yè)第一，噸鋼售價(jià)高出行業(yè)平均1000元……， “金”牌產(chǎn)品的成色越來(lái)越足。
大厚度加釩鉻鉬鋼等7項新產(chǎn)品填補國內空白，進(jìn)一步引領(lǐng)我國乃至世界石化行業(yè)的材料新需求；鋅鋁鎂產(chǎn)品成功替代進(jìn)口，“航天氙”成為我國空間站研發(fā)項目首次采用的國產(chǎn)化氙氣推進(jìn)劑……，更多的“填補國內空白”“國內首批”“實(shí)現用鋼國產(chǎn)化”新成果正加快落地。
面向未來(lái)，以更寬廣的視野、更高的目標要求、更堅定的路徑自信推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，河鋼正釋放無(wú)窮潛力，站上新的更高臺階。
(魏清源)
