本報訊（記者林智雄 通訊員鄭麗紅）近日，三鋼集團三明本部焦化廠(chǎng)煤破碎機除塵升級改造項目檢測報告顯示，收塵區域和備煤車(chē)間崗位粉塵濃度≤4毫克/標準立方米，干熄焦車(chē)間崗位粉塵濃度≤8毫克/標準立方米，各除塵系統的顆粒物排放≤7毫克/標準立方米，風(fēng)機性能檢測包含全壓、流量、除塵器性能漏風(fēng)率等指標均達到國家超低排放標準要求。
改造前，該備煤車(chē)間原有設計風(fēng)量7萬(wàn)立方米/小時(shí)的煤二次破碎機除塵器，因工藝調整無(wú)法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，且存在箱體無(wú)隔倉的設計缺陷；而干熄焦車(chē)間原有設計風(fēng)量2萬(wàn)立方米/小時(shí)的2號通廊除塵器，因風(fēng)機風(fēng)量過(guò)小、壓頭不足，無(wú)法滿(mǎn)足超低排放要求。為了解決這些問(wèn)題，該廠(chǎng)決定實(shí)施煤破碎機除塵升級改造項目，主要拆除原2號通廊除塵器并新建一套不低于10萬(wàn)立方米/小時(shí)風(fēng)量的布袋除塵器，收集煤二次破碎機運行過(guò)程揚塵，然后改造原有煤二次破碎機除塵器，增加氣力輸灰系統，收集附近幾條干熄焦皮帶轉運站粉塵，并與篩焦樓2號除塵器管網(wǎng)并網(wǎng)，實(shí)現互為備用。
據了解，該項目于今年2月7日開(kāi)始動(dòng)工。該項目開(kāi)工后，該廠(chǎng)相關(guān)負責人對該項目進(jìn)行全程跟蹤、全面協(xié)調，保障每個(gè)節點(diǎn)按計劃推進(jìn)。6月底，該項目開(kāi)始試運行。在此階段，該廠(chǎng)著(zhù)力做好該項目整改消缺工作，保證所有設備正常運行。該項目投用后，除塵器系統控制方式為遠程集中控制，顆粒物在線(xiàn)排放等重要數據進(jìn)入焦化廠(chǎng)中控系統，操作人員可以在電腦界面實(shí)時(shí)監控各個(gè)數據，便于系統管理以及數據跟蹤。
《中國冶金報》（2023年10月19日 08版八版）
