5月29日，繼氫冶金示范工程配套建設的電爐短流程高端金屬材料生產(chǎn)線(xiàn)后，河鋼集團張宣科技綠色制造陣容再添新成員——近零碳排放高端綠色材料項目實(shí)現全線(xiàn)貫通，采用清潔能源與“非涉碳”單元技術(shù)，實(shí)現CO2近零排放，具備年生產(chǎn)特種合金材料和鑄件2萬(wàn)噸以上能力。
就在這條新產(chǎn)線(xiàn)上，通過(guò)配加氫冶金綠色DRI產(chǎn)品，采用EAF+LF+VOD三聯(lián)工藝，成功生產(chǎn)高品質(zhì)綠色模具鋼，經(jīng)檢驗，銅、鎳等殘余元素含量低于全廢鋼冶煉工藝控制水平，磷、硫等有害元素遠低于傳統工藝，成分、性能等指標達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
以氫冶金為龍頭的綠色冶金工藝應用，不僅創(chuàng )出行業(yè)首例，更打開(kāi)了張宣科技高質(zhì)量發(fā)展的想象空間。
張宣科技技術(shù)人員正在檢測特材金相組織 羅文琛 攝
轉型升級加持綠色制造新優(yōu)勢
全球首例氫冶金示范工程的投產(chǎn)達產(chǎn)，讓河鋼集團與寶馬集團打造鋼鐵、汽車(chē)兩大行業(yè)綠色低碳鋼鐵供應鏈示范項目的支撐更為堅實(shí)。
在國家實(shí)施“雙碳”戰略及歐盟通過(guò)“碳關(guān)稅”背景下，未來(lái)，產(chǎn)品能不能被廣大客戶(hù)采用，要看制造流程是否綠色，生產(chǎn)過(guò)程是否有減碳措施，更凸顯張宣科技轉型升級賦能綠色制造的強大競爭優(yōu)勢。
綠色制造的“底氣”源自一流硬件支撐的持續完善——
落地最新工藝的康斯迪電爐及達涅利領(lǐng)先技術(shù)，大方坯連鑄機最大澆筑面可達280mm×280mm，進(jìn)一步拓展了綠色高端材料的品種規格；
最新投用的45MN快鍛機，可滿(mǎn)足扁材最大寬度1800mm、餅環(huán)件最大直徑3000mm及30噸鋼錠鐓粗后最大直徑2000mm等產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求，實(shí)現從鍛造坯向鍛材交貨的跨越，綠色高端產(chǎn)品交貨形態(tài)更為豐富；
真空自耗爐、真空感應爐等核心裝備引自全球著(zhù)名的加熱、熔化、熱處理和焊接等設備專(zhuān)業(yè)化集團，具備高品質(zhì)鎳基特種合金產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
綠色制造的“銳氣”源自協(xié)同創(chuàng )新的澎湃動(dòng)能——
位于張宣科技廠(chǎng)區的高端金屬材料低碳制造技術(shù)實(shí)驗室內，一片繁忙景象：北京科技大學(xué)董凱博士與學(xué)生們進(jìn)行高溫合金材料特種熔煉與制備實(shí)驗，向150㎏級中頻感應煉鋼實(shí)驗平臺中加入原料，調試設備按鈕，小心翼翼測試溫度，記錄分析數據，一切有條不紊……
與北京科技大學(xué)聯(lián)合共建的“高端金屬材料低碳制造技術(shù)實(shí)驗室”，是張宣科技創(chuàng )新融合的生動(dòng)縮影，自2021年9月23日投入使用以來(lái)，已累計完成高端高純金屬與高溫合金等材料特種熔煉等實(shí)驗百余次，形成多項國內領(lǐng)先技術(shù)。這個(gè)擁有五大平臺功能區、3800m2試驗場(chǎng)地的實(shí)驗室，如今已成為張宣科技實(shí)現鋼鐵工業(yè)低碳技術(shù)產(chǎn)學(xué)研的孵化基地。
綠色制造的“硬氣”源自智能制造的精準執行——
“相比傳統制造，基于‘數字孿生’技術(shù)的智能制造的一大優(yōu)勢在于精準控制?！睆?span style="">宣科技特材研制公司特冶區作業(yè)長(cháng)柳金瑞拿真空感應爐舉例，該設備的智能控制系統，可對某個(gè)強化元素含量進(jìn)行萬(wàn)分之一的微調，對某種氣體成分進(jìn)行精細控制，每12秒計算一次熔化率等參數，這在過(guò)去人工操作階段是不可想象的。
張宣科技技術(shù)人員正在檢查特材產(chǎn)品質(zhì)量 羅文琛 攝
從氫冶金工廠(chǎng)到特材研究制造產(chǎn)線(xiàn)，張宣科技創(chuàng )新采用工廠(chǎng)數字孿生系統等技術(shù)，推進(jìn)人工智能、工業(yè)機器人、機器視覺(jué)、5G等前沿技術(shù)在關(guān)鍵場(chǎng)景應用，提供全新智能化自動(dòng)化解決方案，打造以新一代信息化技術(shù)為支撐的智慧工廠(chǎng)典范，讓綠色制造如虎添翼。
綠色制造賦能高端制造
依托氫冶金和特材研究制造產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)優(yōu)勢，今年前5個(gè)月，張宣科技定制研發(fā)特材新產(chǎn)品15個(gè)，售價(jià)均提升千元以上，模具鋼最高售價(jià)達3.8萬(wàn)元/噸。昔日的傳統鋼鐵，如今實(shí)現了“從鋼鐵到材料”的華麗轉身，高端產(chǎn)品正開(kāi)出效益之花。
從“批發(fā)式銷(xiāo)售”到“一單一議價(jià)”——
“綠色DRI產(chǎn)品真是個(gè)好寶貝，吸引很多客戶(hù)慕名聯(lián)系業(yè)務(wù)，極大增加了我們議價(jià)的底氣，可謂‘添綠’又‘生金’?！睆?span style="">宣科技特材研制公司技術(shù)員蘇愛(ài)民滿(mǎn)心歡喜告訴筆者，前不久，他們剛剛交付重點(diǎn)客戶(hù)的德標模具鋼產(chǎn)品售價(jià)較常規模具鋼高出4000元/噸，且專(zhuān)門(mén)為戰略領(lǐng)域開(kāi)展定制化生產(chǎn)。
一單一議價(jià)，這正是“綠色制造+高端材料”新格局帶來(lái)的新變化。張宣科技成立高端材料制造事業(yè)部，按照“流程更優(yōu)、鏈條更短、層級更少、效率更高” 的管理要求，整合資源，進(jìn)一步完善產(chǎn)銷(xiāo)（采）研管控平臺，優(yōu)化品種結構，不斷拓展市場(chǎng)；大力推行產(chǎn)線(xiàn)獨立市場(chǎng)單元變革，特材研制公司模擬“公司化”運營(yíng)管理，運營(yíng)模式由“目標任務(wù)型”向“經(jīng)營(yíng)創(chuàng )效型”轉變，SBU項目組全力拓市場(chǎng)、增訂單，前5個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)量超去年全年的27%，優(yōu)質(zhì)綠色模具材料供貨亞洲最大新能源汽車(chē)配件供應商，打入愛(ài)德夏、麥格納、弗恩基等國內外知名汽車(chē)配件公司。
從后起之秀到邁向價(jià)值鏈中高端——
“我們聚焦航空、航天、能源等戰略性關(guān)鍵材料，將外企長(cháng)期把持的關(guān)鍵產(chǎn)品實(shí)現系列化和批量化生產(chǎn)作為攻關(guān)重頭，攻克‘卡脖子’難題，提升發(fā)展的質(zhì)量和效益?！睆?span style="">宣科技技術(shù)中心常務(wù)副主任、特材研制公司經(jīng)理賈建平說(shuō)。
緊扣高質(zhì)量發(fā)展，張宣科技不斷書(shū)寫(xiě)亮眼成績(jì)單，迄今研發(fā)生產(chǎn)精密合金、高溫合金、耐蝕合金等40余種高端新材料。
模具材料達到北美壓鑄協(xié)會(huì )對模具鋼的優(yōu)質(zhì)級別要求，用于特斯拉、寶馬、大眾新能源汽車(chē)等世界知名企業(yè)；
焊絲用耐蝕合金，噸材平均售價(jià)26萬(wàn)元，已經(jīng)供貨日本、新加坡等；
高強殷鋼噸材平均售價(jià)10到15萬(wàn)元，已應用在國家電網(wǎng)某輸電線(xiàn)增容改造項目，打破了國內外極少數企業(yè)對國內市場(chǎng)的壟斷，助力河北成為國內首個(gè)具有倍容量導線(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力的省份；
液氦溫區低溫鋼，主要用于核聚變裝置超導線(xiàn)圈鎧甲材料，打破國外技術(shù)壁壘，每噸平均售價(jià)20到30萬(wàn)元；
航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵軸承合金材料，改變了國內長(cháng)期以來(lái)航空飛行器裝備關(guān)鍵無(wú)磁軸承無(wú)材可選的局面，解決了這一“卡脖子”難題；
成功熔煉航空發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵零部件用高溫合金，向超純材料自主研制邁出關(guān)鍵一步……
“下一步，我們將研究生產(chǎn)多種原料結構條件下的DRI產(chǎn)品，不止提供低碳排放、高純凈度的原料產(chǎn)品，還將提供合金制成的半成品，讓綠色高端制造的含金量更高?！辟Z建平充滿(mǎn)信心。（李巍 梁夢(mèng)穎）
