8月22日22:00，方大九鋼新建的180平方米燒結煙氣脫硝工程熱負荷試車(chē)成功，標志著(zhù)江西省首套燒結煙氣脫硝工程順利投運。

　　圖為燒結煙氣脫硫脫硝主控室

　　該項目是根據生態(tài)環(huán)境部等5部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》啟動(dòng)建設的，工程總投資近8000萬(wàn)元，采用國際上最成熟的選擇性催化還原脫硝（SCR）煙氣凈化工藝，不但可對100%煙氣量進(jìn)行脫硝處置，同時(shí)可解決煙囪排放口存在的白色“煙羽”問(wèn)題。

　　自2019年10月份啟動(dòng)建設以來(lái)，面對工期緊、項目多、任務(wù)重的情況，方大九鋼多措并舉，持續強化施工過(guò)程管理，積極克服雨季、冬季以及疫情對施工的不利影響，按照施工計劃和目標，將每日需完成的工作量進(jìn)行細化，以“天保周、周保月”的方式推進(jìn)。尤其是疫情期間，方大九鋼在保障安全的前提下，主動(dòng)幫助施工方解決原材料購買(mǎi)難的問(wèn)題，積極促進(jìn)該技改項目復工。隨著(zhù)項目進(jìn)入高空作業(yè)階段，針對高空吊裝安全風(fēng)險大的情況，項目組通過(guò)采取夜晚實(shí)行地面焊接、白天進(jìn)行鋼構吊裝的晝夜施工模式，確保項目保質(zhì)保量安全進(jìn)行。項目后期，各方提前做好調試運行的確認工作，制定了詳細的調試方案，邀請設計院進(jìn)行工藝技術(shù)培訓，讓相關(guān)人員熟悉工藝流程，掌握操作規程，為熱負荷試車(chē)成功提供了有力保障。該項目投運后，180平方米燒結煙氣中的氮氧化物等排放指標均可提前達到國家超低排放要求。

　　燒結煙氣脫硝設施的成功投運，也是該公司在實(shí)現燒結脫硫設施一用一備、新建兩套燒結脫硫濕電除塵器后，在燒結煙氣處理方面，完成的第三輪環(huán)保升級技改，引領(lǐng)了江西省燒結煙氣超凈排放改造技術(shù)實(shí)施，再一次奏響了“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的最強音。（郭小梅、吳同鋼）