自發(fā)出“跑贏(yíng)大盤(pán)”的動(dòng)員令后，萍安鋼鐵原料采購系統千方百計攻堅克難，降低物流成本。

　　萍安鋼鐵進(jìn)口礦用量大、運距遠、倒運次數多、運輸環(huán)節復雜，尤其受當前外界環(huán)境諸多因素影響，物流運輸困難重重，包括海、江港疫情防控嚴防死守，導致海輪進(jìn)江數量和靠泊效率大幅降低，船舶滯期嚴重；受超強臺風(fēng)影響，導致海輪延期，江船提貨受阻；國家實(shí)施“能耗雙控”，江蘇部分港口現已開(kāi)始限電限產(chǎn)；近期進(jìn)口礦價(jià)格波動(dòng)大，采購風(fēng)險和保供壓力進(jìn)一步加大等。

　　面對困難，萍安鋼鐵原料公司積極應對：增加海、江港駐點(diǎn)人員，并嚴格制定各項目標任務(wù)，大力提高發(fā)運效率；明確責任，嚴格獎懲，通過(guò)加強對進(jìn)口礦物流各環(huán)節的溝通協(xié)調，確保從海港、江港、中轉港，再到汽運進(jìn)廠(chǎng)卸貨進(jìn)一步順暢；制定人員優(yōu)化方案，激發(fā)員工的工作積極性。通過(guò)進(jìn)一步加強管理，9月份，萍安鋼鐵原料公司完成從海港進(jìn)口礦轉水運進(jìn)江達到11.6萬(wàn)噸，預計降本金額可達591.13萬(wàn)元，完成進(jìn)口礦發(fā)運進(jìn)廠(chǎng)近50萬(wàn)噸，而且確保長(cháng)沙、湘潭、南昌低價(jià)運輸線(xiàn)路運量占比達到了91%以上，不僅出色完成了進(jìn)口礦保供任務(wù)，且物流降本成效顯著(zhù)。（丁水發(fā)）