沖刺路上的奮斗者

寒風(fēng)陣陣，吹不散他們堅定的信念；雨雪飄飄，淋不濕他們降本增效的熱情。在沖刺年底收官戰的關(guān)鍵時(shí)期，在陜鋼集團龍鋼公司儲運中心各個(gè)戰線(xiàn)上，干部職工們用他們的鋼鐵意志和火熱情懷奮戰在鋼城各個(gè)角落，齊心協(xié)力誓為2020年劃上圓滿(mǎn)句號。

撿起來(lái)的是爐料更是效益

清晨9點(diǎn)多，在清理完區域內的牌板、擦洗完霧炮機后，趁著(zhù)早上汽運焦炭進(jìn)購車(chē)輛還未集中到達，料管員王濤和工友一塊去撿拾散落在10#料場(chǎng)南大棚外的焦炭。棚內焦炭在堆垛過(guò)程中有一部分從大棚和墻體的縫隙間被擠到棚外，有些落在了棚外保暖管道上，有些掉到地面上。為了讓這些“漏網(wǎng)之魚(yú)”能及時(shí)被回收，每隔一旬左右，料管員們都會(huì )沿著(zhù)大棚將一塊塊焦炭撿拾起來(lái)，裝進(jìn)編織袋然后統一回收到棚內。此刻，新員工王濤和工友一會(huì )蹲下，一會(huì )兒起來(lái)，兩人配合著(zhù)各拿著(zhù)袋子一側，很快就是滿(mǎn)滿(mǎn)一大袋了。盡管風(fēng)聲不斷，但他們倆卻干勁十足。

調轉的是股道更是生產(chǎn)咽喉

一身深藍間黃的調車(chē)服，一雙迷彩色勞保鞋，一頂黃色布帽，腰間掛著(zhù)一串作業(yè)工具，這是一名調車(chē)員的標配。盡管天氣嚴寒，但在公司火運各條股道上，調車(chē)員依然熱火朝天地在現場(chǎng)忙碌。他們或是在撤除列車(chē)防溜鐵鞋，或是在車(chē)梯上瞭望前路，或是檢查線(xiàn)路障礙物，或是在調整塞門(mén)……在他們一系列緊湊的動(dòng)作間，一列列滿(mǎn)載原燃料的車(chē)皮被漸次運回，在下一道工序卸車(chē)、轉運、清道之后，調車(chē)員們又通過(guò)各自嫻熟精湛的業(yè)務(wù)銜接指引機車(chē)調整股道，那些車(chē)廂將通過(guò)他們的操作待裝滿(mǎn)“禹龍”鋼材后，運向遠方。

轉運的是物料更是生產(chǎn)保供

“六道煤轉運結束，正在清道”“水渣在四道站臺已經(jīng)堆放好，需三臺鏟車(chē)快速裝車(chē)”……儲運中心生產(chǎn)調度群里，有關(guān)汽車(chē)隊作業(yè)區的信息匯報和指令不間斷出現。新站臺上，3皮巴西混合粉剛剛落地，駕駛員小王和鏟車(chē)司機小李便相互配合開(kāi)始裝料、轉運。這一鉤共運載了37皮巴混粉礦，隨著(zhù)越來(lái)越多的礦粉落到地面，班長(cháng)原應韓也加入到轉運的隊伍當中。

“節奏很緊張，在保證安全的前提下，我們快速把料轉運到大棚，車(chē)皮清空排走，后面的礦才能進(jìn)來(lái)?！弊鳛榘嚅L(cháng)，原應韓總是考慮得更多，等待裝料的間隙，他特地跑去其他車(chē)叮囑安全……

沖刺的路上，奮進(jìn)者心手相牽，勝利的桂冠必將屬于每一個(gè)鋼鐵人?。ㄍ跗G）