本報訊 近日，筆者從邢臺鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“邢鋼”）獲悉，截至目前，該公司生產(chǎn)的汽車(chē)緊固件、高強耐候鋼、橋梁懸索用鋼等20余種產(chǎn)品實(shí)現替代進(jìn)口，多次獲得河北省工業(yè)和信息化廳鋼鐵產(chǎn)品替代進(jìn)口補助。
近年來(lái)，邢鋼瞄準國際高端線(xiàn)材產(chǎn)品，通過(guò)自主研發(fā)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、質(zhì)量攻關(guān)等舉措，堅定不移走精品之路，以高新產(chǎn)品占據市場(chǎng)高點(diǎn)，規避同質(zhì)化競爭，在高端特鋼領(lǐng)域成功突圍。
該公司在全國長(cháng)材生產(chǎn)企業(yè)中較早配備了RH真空精煉爐、鐵水預處理、大方坯連鑄、鋼坯磁粉探傷等先進(jìn)裝備及工藝，現可生產(chǎn)600余個(gè)鋼種、3200余種產(chǎn)品，冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、預應力用鋼等40余種產(chǎn)品獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎”及“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”等榮譽(yù)。該公司自主研發(fā)的扭力桿專(zhuān)用鋼成功替代奧鋼聯(lián)產(chǎn)品，用于生產(chǎn)汽車(chē)安全帶扭力桿，占據國內90%以上的高端市場(chǎng)份額；套筒專(zhuān)用鋼成功替代美國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品，用于生產(chǎn)汽車(chē)離合器套筒；橋梁懸索用鋼成功替代日本產(chǎn)品，用于四川宜賓南溪長(cháng)江大橋、重慶寸灘長(cháng)江大橋、貴州清水河大橋等工程。
目前，該公司正通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新和過(guò)程管理優(yōu)化，構建以預防為核心的產(chǎn)品質(zhì)量保障體系，實(shí)現客戶(hù)個(gè)性化定制生產(chǎn)。在邢鋼和中國鐵道科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)高強耐候鋼的過(guò)程中，該公司技術(shù)人員圍繞產(chǎn)品服役環(huán)境、受力狀態(tài)、特殊性能要求、失效模式及結果分析等問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，力保產(chǎn)品各項性能滿(mǎn)足客戶(hù)要求，填補了國內高強耐候鋼的空白。在軸承鋼低倍攻關(guān)中，該公司技術(shù)人員通過(guò)深入研究盤(pán)條低倍組織孔洞缺陷，充分利用精品鋼生產(chǎn)線(xiàn)的優(yōu)勢，突破了潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)出處于國際領(lǐng)先水平的高端軸承鋼線(xiàn)材生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品的成分控制、性能指標完全滿(mǎn)足高端用戶(hù)需求，打破了國外技術(shù)壟斷。 （焦克強）
《中國冶金報》（2020年08月13日 02版二版）
